[实用新型]减震器阀片厚度检测装置

摘要

本实用新型涉及一种减震器阀片厚度检测装置。其特点是包括底板，底板上方有下撑板。下撑板上有通孔，通孔内有直线轴承，直线轴承内有套筒。套筒内有芯杆，芯杆下端有下周向凸起，下周向凸起的下表面与被测阀片的表面相平行。套筒上端有上周向凸起，上周向凸起一侧有支架。支架上有厚度测量器，支架对侧的下撑板上有立柱，所述立柱高度大于套筒，其下端固定在下撑板上，其上端有上撑板。上撑板对边的一边连接在立柱上端，另一边伸出在套筒上端邻侧的上周向凸起上方。上撑板上有气缸，气缸的活塞杆外端与上周向凸起相连。本实用新型检测效率和检测精度高，乘坐舒适性好。适用于火车、汽车和摩托车的充气减震器的压缩复原阀的阀片自动检测。

主权项

1.减震器阀片厚度检测装置，其特征在于：包括用于放置被测阀片的底板，底板上方有下撑板且二者的板面相平行；所述下撑板上有通孔，通孔内有直线轴承，直线轴承内有套筒且二者间呈滑动配合；套筒下部一段内径大于其上部，套筒内有芯杆，芯杆下端有下周向凸起，下周向凸起的外径小于套筒下部一段内径且与被测阀片的外径相适配，下周向凸起的下表面与被测阀片的表面相平行；套筒上端有上周向凸起，上周向凸起的上表面一侧有支架；支架上有厚度测量器，所述厚度测量器含有本体，本体下端有竖孔，竖孔内有弹性伸缩头，弹性伸缩头下端朝下，在非工作状态下，弹性伸缩头下端与芯杆上端相抵；支架对侧的下撑板上有立柱，所述立柱高度大于套筒，其下端固定在下撑板上，其上端有上撑板；上撑板对边的一边连接在立柱上端，另一边伸出在套筒上端邻侧的上周向凸起上方；上撑板上有气缸，气缸的活塞杆外端朝下并穿过上撑板后再通过浮动接头与上周向凸起相连。