[实用新型]框架、冷凝器总成及车辆有效
| 申请号： | 201821937038.1 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209395578U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 肖美连;马艳波;罗林国;张军杰;翟洪军 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 徐丽 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本申请涉及汽车部件安装设备技术领域，尤其是涉及一种框架、冷凝器总成及车辆。该框架包括冷凝器安装组件、散热器安装组件和具有左梁、右梁的框架主体；冷凝器安装组件用于将冷凝器与框架主体相连接；散热器安装组件用于将散热器与框架主体相连接。该冷凝器总成包括该框架。该车辆包括该冷凝器总成。该框架、该冷凝器总成和该车辆，能够实现集成化、包络化装配冷凝器和散热器，对于不同的车型，仅需要适应性修改框架就可以实现装配冷凝器和散热器。因而无需更改冷凝器的尺寸和外观形状，提高了冷凝器的通用化率，提高了冷凝器和散热器之间的装配精度，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 冷凝器 冷凝器总成 散热器 框架主体 装配 散热器安装 安装组件 通用化 适应性修改 安装设备 汽车部件 生产效率 外观形状 集成化 包络 右梁 左梁 车型 申请 | ||
【主权项】：
1.一种框架，用于集成装配冷凝器和散热器，其特征在于，包括冷凝器安装组件、散热器安装组件和具有左梁、右梁的框架主体；所述冷凝器安装组件包括至少一个第一冷凝器安装结构和至少一个第二冷凝器安装结构，所述第一冷凝器安装结构设置在所述左梁上，所述第二冷凝器安装结构设置在所述右梁上；所述冷凝器安装组件用于将所述冷凝器与所述框架主体相连接；所述散热器安装组件包括至少一个第一散热器安装结构和至少一个第二散热器安装结构，所述第一散热器安装结构设置在所述左梁上，所述第二散热器安装结构设置在所述右梁上；所述散热器安装组件用于将所述散热器与所述框架主体相连接。
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