[实用新型]一种新能源汽车电池包自循环冷却系统有效
| 申请号： | 201821930615.4 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN208904104U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 徐凯;裴善忠;柳木松;林伟义;王忠良 | 申请（专利权）人： | 安徽鸿创新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6552;H01M10/6569;H01M10/48 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 239000 安徽省滁州市琅琊区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车电池包自循环冷却系统，包括电池包壳体和电池包以及冷却铜管，所述电池包设在电池包壳体内，冷却铜管位于电池包内，还包括冷凝器和制冷剂储罐，所述冷凝器和制冷剂储罐之间相连通，所述冷却铜管的一端与制冷剂储罐相连，冷却铜管的另一端与冷凝器相连。该新能源汽车电池包自循环冷却系统设计合理，无需通过水冷和压缩机进行冷却，重量轻，能耗低，并且冷却更佳安全和高效，大大降低了冷却的成本和乘车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 冷却铜管 自循环冷却系统 新能源汽车 制冷剂储罐 冷凝器 冷却 本实用新型 电池包壳体 电池包壳 舒适性 重量轻 压缩机 水冷 能耗 体内 乘车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池包自循环冷却系统，包括电池包壳体和电池包以及冷却铜管，所述电池包设在电池包壳体内，冷却铜管位于电池包内，其特征在于：还包括冷凝器和制冷剂储罐，所述冷凝器和制冷剂储罐之间相连通，所述冷却铜管的一端与制冷剂储罐相连，冷却铜管的另一端与冷凝器相连。
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