[实用新型]一种旋挖钻用动力单元

摘要

本实用新型涉及柴油机技术领域，尤其是一种旋挖钻用动力单元，包括发动机本体，发动机本体一侧底部固定安装有悬置机构，发动机本体一侧中部连通有排气管，循环管一端固定连接有散热器，发动机本体上端一侧固定安装有冷却箱，轴承内转动设置有转轴，转轴一端螺栓连接有连接块，连接块一端固定安装有风扇，连接块另一端中部开设有插槽，插槽内壁两侧下部均设置有卡合机构，伸缩杆一端固定安装有连接板，连接板一侧中部固定安装有连杆，移动杆一端固定安装有卡块，伸缩杆外侧均套设有压缩弹簧。该旋挖钻用动力单元能够对散热冷却用的风扇进行拆卸，方便对其进行除尘和清理，而且操作简单、实用性强。

主权项

1.一种旋挖钻用动力单元，包括发动机本体(1)，其特征在于，所述发动机本体(1)一侧底部固定安装有悬置机构，所述发动机本体(1)一侧中部连通有排气管(13)，所述发动机本体(1)下底面一侧连通有进气管(11)，所述发动机本体(1)一侧固定连接有循环管(3)，循环管(3)一端固定连接有散热器(4)，且散热器(4)位于发动机本体(1)一侧，所述发动机本体(1)上端一侧固定安装有冷却箱(2)，冷却箱(2)靠近散热器(4)一侧上部开设有凹槽(6)，凹槽(6)内固定安装有轴承(9)，轴承(9)内转动设置有转轴(19)，所述冷却箱(2)下底面靠近散热器(4)一侧固定安装有电机(12)，所述电机(12)与所述转轴(19)之间通过传动机构连接，所述转轴(19)一端螺栓连接有连接块(17)，连接块(17)一端固定安装有风扇(5)，所述连接块(17)另一端中部开设有插槽(18)，插槽(18)内壁两侧下部均设置有卡合机构，且两个所述卡合机构与所述转轴(19)相互卡合，所述转轴(19)两侧均开设有卡槽(20)，所述卡合机构包括开设在插槽(18)内壁一侧下部的安装槽(28)，所述安装槽(28)内底部两侧均固定安装有伸缩杆(29)，伸缩杆(29)一端固定安装有连接板(26)，且连接板(26)两端均通过滑动机构设置在安装槽(28)内壁两侧，所述连接板(26)一侧中部固定安装有连杆(22)，且连杆(22)一端贯穿连接块(17)并固定安装有限位板(16)，所述连接板(26)另一侧中部固定安装有移动杆(27)，移动杆(27)一端固定安装有卡块(21)，且卡块(21)卡设在卡槽(20)内，所述伸缩杆(29)外侧均套设有压缩弹簧(23)，且压缩弹簧(23)一端均固定连接在安装槽(28)内底部，所述压缩弹簧(23)另一端均固定连接在连接板(26)上。