[实用新型]一种路桥防护立柱结构有效
| 申请号： | 201821919724.6 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209722724U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 杨枫;余晓耀;高仙凤;丁中才 | 申请（专利权）人： | 合肥市公路桥梁工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10;E01F15/00 |
| 代理公司： | 33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 王桂名<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种路桥防护立柱结构，包括主立柱、辅立柱、固定底座、立杆和转动板，所述主立柱内部设有椭圆形中空滑槽，所述立杆上部通过所述中空滑槽套设在所述主立柱内，所述立杆通过所述固定底座固定连接在路面或桥面上；所述转动板的底端通过插接销与所述主立柱底部铰链配合，所述转动板上部通过弹簧缓冲件与所述主立柱连接；所述辅立柱上设有有弧形弹性板，所述弧形弹性板设置在所述辅立柱与所述主立柱之间。有益效果：弹簧缓冲件起到初次缓冲作用，在车辆的撞击力较大时，使得主立柱沿汽车前进方向移动，达到了二次缓冲作用，且同时辅立柱上的弧形弹性板会起到阻拦缓冲作用，经过三层阻拦缓冲作用，大大降低了车辆发生事故的危害性。 | ||
| 搜索关键词： | 主立柱 立柱 弧形弹性板 缓冲作用 转动板 弹簧缓冲 固定底座 中空滑槽 立杆 阻拦 车辆发生事故 汽车前进方向 本实用新型 二次缓冲 防护立柱 立杆上部 撞击力 插接 底端 铰链 路桥 桥面 三层 危害性 移动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种路桥防护立柱结构，包括主立柱(1)、辅立柱(2)、固定底座(3)、立杆(4)和转动板(5)，其特征在于，所述主立柱(1)内部设有椭圆形中空滑槽(10)，所述立杆(4)上部通过所述中空滑槽(10)套设在所述主立柱(1)内，所述立杆(4)通过所述固定底座(3)固定连接在路面或桥面上；/n所述主立柱(1)与所述固定底座(3)之间设置有固定滑板(9)；/n所述转动板(5)的底端通过插接销(7)与所述主立柱(1)底部铰链配合，所述转动板(5)上部通过弹簧缓冲件(6)与所述主立柱(1)连接；/n所述辅立柱(2)底端固定连接在所述主立柱(1)上，所述辅立柱(2)上设有有弧形弹性板(8)，所述弧形弹性板(8)设置在所述辅立柱(2)与所述主立柱(1)之间。/n
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