[实用新型]一种增压发动机曲轴箱通风结构有效

专利信息
申请号: 201821918750.7 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN209340016U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 吴潇;吴建中;陈成;朱琛琦;任国清;胡俊军;李强;杨涛 申请(专利权)人: 大乘汽车有限公司;江苏三能动力总成有限公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 王冰冰
地址: 213200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种增压发动机曲轴箱通风结构,包括配合安装连接的气室盖板和气室罩盖,且气室盖板与气室罩盖之间形成三个气室,第一气室连通曲轴箱与发动机进气歧管,第二气室和第三气室均连通曲轴箱与空气滤清器出气管,所述结构还包括外接管接头、用于使第三气室的气体从空气滤清器出气管到曲轴箱单向连通的第一膜片和用于连通第二气室与第三气室且设于气室罩盖内的旁通孔,外接管接头通过第一膜片与气室罩盖安装连接。通过内腔合理布局,在只增加一个旁通孔的情况下,使得常规的3条外接气路减少为2条,结构简单,走向整齐,减少了各种安装点。
搜索关键词: 气室 气室罩盖 曲轴箱 连通 曲轴箱通风结构 空气滤清器 增压发动机 气室盖板 出气管 旁通孔 外接管 膜片 发动机进气歧管 本实用新型 单向连通 合理布局 配合安装 安装点 常规的 内腔 罩盖 整齐
【主权项】:
1.一种增压发动机曲轴箱通风结构,包括配合安装连接的气室盖板和气室罩盖,且气室盖板与气室罩盖之间形成三个气室,第一气室连通曲轴箱与发动机进气歧管,第二气室和第三气室均连通曲轴箱与空气滤清器出气管,其特征在于,所述结构还包括外接管接头、用于使第三气室的气体从空气滤清器出气管到曲轴箱单向连通的第一膜片和用于连通第二气室与第三气室且设于气室罩盖内的旁通孔,外接管接头通过第一膜片与气室罩盖安装连接。
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