[实用新型]一种汽车用舒适系统日行灯

摘要

本实用新型涉及汽车部件技术领域，且公开了一种汽车用舒适系统日行灯，包括日行灯外壳，所述日行灯外壳的顶部和底部均活动安装有两个外壳固定架，所述日行灯外壳的内部固定安装有两个日行灯固定块。该汽车用舒适系统日行灯，通过设置驾驶员操纵舒适系统控制两个调节马达同时旋转，调节马达旋转使与调节齿轮杆啮合的日行灯移动板可上下移动调节角度，达到了日行灯与舒适系统配合调节角度的效果，通过日行灯架的正面活动安装有以汽车日行灯为中心环形分布的小型日行灯，能够有效避免该日行灯出现灯光过量或者过暗的情况，从而有效的解决了因角度不对使行人可能看不见灯光信号的问题。

主权项

1.一种汽车用舒适系统日行灯，包括日行灯外壳(1)，其特征在于：所述日行灯外壳(1)的顶部和底部均活动安装有两个外壳固定架(2)，所述日行灯外壳(1)的内部固定安装有两个日行灯固定块(3)，所述日行灯固定块(3)的右侧活动安装有日行灯固定柱(4)，所述日行灯固定柱(4)的右侧固定连接有马达固定板(5)，所述马达固定板(5)的右侧活动安装有调节板固定杆(6)，所述马达固定板(5)的内部且位于日行灯固定柱(4)的内部固定安装有调节马达(7)，所述马达固定板(5)的右侧固定连接有两个马达限位块(8)，所述调节马达(7)的输出轴上活动安装有旋转连接环(9)，所述旋转连接环(9)的外部活动连接有滑轮保护块(10)，所述滑轮保护块(10)的右侧固定连接有保护块连接杆(11)，所述旋转连接环(9)的右侧活动连接有旋转滑轮(12)，所述保护块连接杆(11)的右侧固定连接有滑轮固定板(13)，所述旋转滑轮(12)的右侧活动连接有调节齿轮杆(14)，所述调节齿轮杆(14)的外部活动连接有日行灯移动板(15)，所述日行灯移动板(15)的右侧活动连接有日行灯连接杆(16)，两个所述日行灯连接杆(16)的相对侧之间均活动连接有日行灯固定盘(17)，所述日行灯固定盘(17)的内部固定安装有日行灯架(18)，所述日行灯架(18)的内部固定安装有汽车日行灯(19)。