[实用新型]一种汽车维修服务用顶升装置有效

专利信息
申请号: 201821911387.6 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN209024134U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 姚福;董成林 申请(专利权)人: 齐齐哈尔齐三机床有限公司
主分类号: B66F7/12 分类号: B66F7/12;B66F7/28
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 161000 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型涉及汽车维修技术领域,且公开了一种汽车维修服务用顶升装置,包括动力盒,所述动力盒内顶部的中部焊接有支撑柱,所述支撑柱背面的底部通过转轴活动连接有蜗轮,所述蜗轮背面的中部焊接有齿盘,所述动力盒两侧的中部均开设有开口,所述齿盘的两侧均贯穿开口并延伸至动力盒的外侧,所述动力盒的内壁焊接有支撑板,所述支撑板左侧的顶部焊接有一号支撑杆。此装置在使用时,从而使此装置在使用时,通过向两个承托台其中的一个承托台上安装配重装置,从而将汽车开到另一个承托台上,进而使两个承托台向下的压力相等,从而使举升电机只需很小的动力即可将汽车进行举升,从而使汽车的举升更加的方便安全。
搜索关键词: 动力盒 焊接 汽车维修服务 顶升装置 承托台 支撑板 支撑柱 承托 齿盘 举升 蜗轮 开口 汽车 转轴活动连接 本实用新型 方便安全 举升电机 内壁焊接 配重装置 汽车维修 压力相等 内顶部 支撑杆 贯穿 延伸
【主权项】:
1.一种汽车维修服务用顶升装置,包括动力盒(1),其特征在于:所述动力盒(1)内顶部的中部焊接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)背面的底部通过转轴活动连接有蜗轮(3),所述蜗轮(3)背面的中部焊接有齿盘(4),所述动力盒(1)两侧的中部均开设有开口(5),所述齿盘(4)的两侧均贯穿开口(5)并延伸至动力盒(1)的外侧,所述动力盒(1)的内壁焊接有支撑板(6),所述支撑板(6)左侧的顶部焊接有一号支撑杆(7),所述一号支撑杆(7)的顶部焊接有轴承(8),所述轴承(8)的内圈插接有蜗杆(9),所述蜗杆(9)的顶部与蜗轮(3)的底部啮合,所述蜗杆(9)的右侧焊接有皮带轮(10),所述支撑板(6)顶部的中部焊接有举升电机(11),所述举升电机(11)输出轴的右侧焊接有驱动轮(12),所述皮带轮(10)和驱动轮(12)的外侧通过传动皮带(13)传动连接,所述动力盒(1)的底部焊接有底座(14),所述底座(14)顶部的两侧均焊接有滑轨(15),所述滑轨(15)的外侧套接有滑套(16),所述滑套(16)靠近动力盒(1)的一侧焊接有升降拉杆(17),所述升降拉杆(17)共两根,且两根升降拉杆(17)分别位于动力盒(1)的两侧,所述升降拉杆(17)靠近动力盒(1)的一侧等距离开设有齿槽(18),所述齿盘(4)的外侧与齿槽(18)的内壁啮合,所述滑套(16)远离动力盒(1)的一侧焊接有连接板(20),所述连接板(20)远离滑套(16)的一侧焊接有承托台(21)。
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