[实用新型]一种聚氨酯轮胎的成型模具有效

专利信息
申请号: 201821908480.1 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN209050931U 公开(公告)日: 2019-07-02
发明(设计)人: 陈振瑞 申请(专利权)人: 陈振瑞
主分类号: B29C44/58 分类号: B29C44/58;B29L30/00
代理公司: 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 代理人: 王冠宇
地址: 广东省东莞市厚街镇*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及轮胎技术领域,公开了一种聚氨酯轮胎的成型模具,具有模座,所述模座设置有至少一套成型模组,所述成型模组包括前模、后模、凸模芯和凹模芯,所述凸模芯与前模配合并形成前环型腔,所述后模与凹模芯形成后环型腔,所述凸模芯设置有至少两个分流道,凹模芯设置有可与分流道相通的进料流道,前环型腔与后环型腔组合形成轮胎型腔,分流道的输出口位于轮胎型腔的内环;本成型模具由于采用了分流道进行进料,进料更加平均,使良品率更高,并且分流道的输出口位于轮胎产品的内侧,轮胎在使用时,修整口与轮框进行配合,避免了修整口与地面进行摩擦使内部成型颗粒脱落,延长了使用寿命。
搜索关键词: 分流道 成型模具 凹模芯 凸模芯 聚氨酯轮胎 成型模组 轮胎型腔 输出口 后环 后模 模座 前环 前模 修整 轮胎技术领域 本实用新型 成型颗粒 进料流道 轮胎产品 使用寿命 良品率 轮框 内环 轮胎 配合 摩擦 相通
【主权项】:
1.一种聚氨酯轮胎的成型模具,具有模座,所述模座设置有至少一套成型模组,其特征在于:所述成型模组包括前模、后模、凸模芯和凹模芯,所述凸模芯与前模配合并形成前环型腔,所述后模与凹模芯形成后环型腔,所述凸模芯设置有至少两个分流道,凹模芯设置有可与分流道相通的进料流道,前环型腔与后环型腔组合形成轮胎型腔,分流道的输出口位于轮胎型腔的内环。
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