[实用新型]一种水冷式摩托车发动机有效
申请号: | 201821905832.8 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209011941U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 慕长林 | 申请(专利权)人: | 重庆兴锋弘科技有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 40142*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水冷式摩托车发动机,包括发动机主体,所述发动机主体的顶部外表面固定连接有固定板,所述发动机主体沿长度方向上的一侧侧壁螺栓连接有汽缸头,所述发动机主体沿宽度方向上的一侧侧壁开设有进水接口,所述固定板的顶部外表面焊接有散热格栅,所述固定板的内部设置有冷却板,所述固定板的外表面靠近冷却板的一侧螺栓连接有卡扣,所述发动机主体靠近固定板的一侧侧壁焊接有滑槽。本实用新型所述的一种水冷式摩托车发动机,此发动机与冷却装置为一体结构而不易发生脱离,保证冷却板对于发电机的冷却效果,此外使得设置有冷却板的固定板与发动机主体的外表面相嵌合,且方便拆装,便于维修更换,带来更好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 发动机主体 固定板 冷却板 水冷式摩托车 发动机 本实用新型 外表面焊接 沿宽度方向 便于维修 侧壁焊接 侧壁螺栓 方便拆装 进水接口 冷却效果 冷却装置 螺栓连接 内部设置 散热格栅 外表面相 一体结构 汽缸头 发电机 侧壁 滑槽 卡扣 嵌合 脱离 保证 | ||
【主权项】:
1.一种水冷式摩托车发动机,包括发动机主体(1),其特征在于:所述发动机主体(1)的顶部外表面固定连接有固定板(2),所述发动机主体(1)沿长度方向上的一侧侧壁螺栓连接有汽缸头(3),所述发动机主体(1)沿宽度方向上的一侧侧壁开设有进水接口(4),所述固定板(2)的顶部外表面焊接有散热格栅(5),所述固定板(2)的内部设置有冷却板(6),所述固定板(2)的外表面靠近冷却板(6)的一侧螺栓连接有卡扣(7),所述发动机主体(1)靠近固定板(2)的一侧侧壁焊接有滑槽(8),所述冷却板(6)沿对角线方向的两侧侧壁分别设置有出水管(9)和进水管(12),所述冷却板(6)的内部填充有冷却介质(10),所述冷却板(6)的内部与出水管(9)固定连接有回型管(11),所述固定板(2)的底部远离滑槽(8)的一侧焊接有卡块(13),所述卡块(13)远离固定板(2)的一侧侧壁固定连接有第一螺纹杆(14),所述发动机主体(1)的顶部外表面靠近固定板(2)的一侧设置有旋钮(15),所述旋钮(15)的底部外表面螺纹连接有连接杆(16),所述连接杆(16)的外表面中心处啮合连接有第二螺纹杆(17),所述第一螺纹杆(14)远离卡块(13)的一端螺栓连接有伸缩杆(18)。
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