[实用新型]一种便携式内焊小车

摘要

本实用新型公开了一种便携式内焊小车，包括第一车体和第二车体，第一车体和第二车体均为一种空心结构，且第一车体和第二车体的顶部靠近两个拐角处均焊接有第一伸缩杆，第一伸缩杆的底端焊接有排齿，排齿的底端焊接有万向轮，且万向轮共设置有四个，分为两组，一组两个万向轮的底部延伸至第一车体的外部。本实用新型中，通过对第一车体进行转动，从而使转动杆进行转动，使第一车体可以更好的叠在第二车体的底部，通过将拉钩与圆环进行卡合连接，从而可以更好的将横杆进行拉出，从而使工作者可以更好的对内焊小车进行携带，使内焊小车的体型变小，便于工作者进行拿取，同时可以更好的防止工作者的手部受到伤害。

主权项

1.一种便携式内焊小车，包括第一车体(1)和第二车体(3)，其特征在于：所述第一车体(1)和第二车体(3)均为一种空心结构，且第一车体(1)和第二车体(3)的顶部靠近两个拐角处均焊接有第一伸缩杆(21)，所述第一伸缩杆(21)的底端焊接有排齿(22)，所述排齿(22)的底端焊接有万向轮(5)，且万向轮(5)共设置有四个，分为两组，一组两个万向轮(5)的底部延伸至第一车体(1)的外部，另一组两个万向轮(5)的底部延伸至第二车体(3)的外部，所述排齿(22)的外表面啮合连接有齿轮(23)，所述齿轮(23)的中心处贯穿有转动把手(12)，且转动把手(12)共设置有四个，分为两组，一组两个转动把手(12)的一端延伸至第一车体(1)的外部，另一组两个转动把手(12)的一端延伸至第二车体(3)的外部，所述转动把手(12)的外表面滑动贯穿有支撑杆(24)，且支撑杆(24)共设置有四个，分为两组，一组两个支撑杆(24)的底端与第一车体(1)的内部底面焊接，另一组两个支撑杆(24)的底端与第二车体(3)的内部底面焊接。