[实用新型]一种车用蓄电池有效
申请号: | 201821900415.4 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209336658U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 颜君彪;田泽狄;罗海;王春香 | 申请(专利权)人: | 佛山市科特电池有限公司 |
主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用蓄电池,包括蓄电池主体,蓄电池主体的底部设有固定板,固定板与蓄电池主体的壳体固定连接,蓄电池主体的底部设有底座,底座焊接在车架上,底座表面的两侧设有相互对称的导向槽,底座内设有与导向槽连通的滑动槽,底座的上设有两个相互对称的滑动夹持机构,滑动夹持机构包括截面呈U型的夹持板,夹持板的底部固定连接滑动板,滑动板从导向槽伸入到滑动槽内,蓄电池主体底部的固定板伸入到夹持板的夹持口内,两个夹持板的夹持口相互对置。底座的底面上设有散热口,底座的表面设有多个安装口,安装口位于所述蓄电池主体的底部,安装口内设有散热器,散热器的出风口朝向所述散热口,保证了车用蓄电池的使用寿命和散热质量。 | ||
搜索关键词: | 蓄电池主体 底座 夹持板 车用蓄电池 导向槽 固定板 散热器 滑动夹持 安装口 滑动板 滑动槽 散热口 伸入 对称 壳体固定连接 本实用新型 底座表面 使用寿命 出风口 夹持口 散热 车架 对置 夹持 焊接 连通 保证 | ||
【主权项】:
1.一种车用蓄电池,包括蓄电池主体,蓄电池主体的底部设有固定板,固定板与蓄电池主体的壳体固定连接,其特征在于,蓄电池主体的底部设有底座,底座焊接在车架上,底座表面的两侧设有相互对称的导向槽,底座内设有与导向槽连通的滑动槽,底座的上设有两个相互对称的滑动夹持机构,滑动夹持机构包括截面呈U型的夹持板,夹持板的底部固定连接滑动板,滑动板从导向槽伸入到滑动槽内,所述蓄电池主体底部的固定板伸入到夹持板的夹持口内,两个夹持板的夹持口相互对置。
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