[实用新型]一种砂芯活块可拆分的涡轮壳模具

摘要

本实用新型公开了一种砂芯活块可拆分的涡轮壳模具，包括固定侧和可动侧，所述固定侧的一侧和可动侧的一侧通过定位销套连接，固定侧与可动侧相接触的一侧内部开设有两个相同的第一凹模型腔，固定侧两端远离可动侧的一侧通过螺栓连接有模脚，模脚一侧的固定侧上对称连接有顶杆，顶杆的远离固定侧的一端连接有固定侧瓦斯板。本砂芯活块可拆分的涡轮壳模具，采用可拆分的活块结构，并将活块进行拆分，通过使用3D软件和3D打印技术，制作相应的模型进行试验，并且根据实验结果不断优化活块的拆分方式，可没以在有制作模具前验证活块方案的可行性，减少模具活块的数量，从而提升模具一次性试制成功率。

主权项

1.一种砂芯活块可拆分的涡轮壳模具，包括固定侧(1)和可动侧(2)，其特征在于：所述固定侧(1)的一侧和可动侧(2)的一侧通过定位销套(8)连接，固定侧(1)与可动侧(2)相接触的一侧内部开设有两个相同的第一凹模型腔(17)，固定侧(1)两端远离可动侧(2)的一侧通过螺栓连接有模脚(7)，模脚(7)一侧的固定侧(1)上对称连接有顶杆(12)，顶杆(12)的远离固定侧(1)的一端连接有固定侧瓦斯板(3)，固定侧瓦斯板(3)远离顶杆(12)的一侧连接有固定侧盖板(4)，顶杆(12)之间的固定侧(1)上连接有拉杆(10)，拉杆(10)贯穿固定侧瓦斯板(3)和固定侧盖板(4)，拉杆(10)置于固定侧瓦斯板(3)一侧的位置上套有限位套(11)，所述固定侧瓦斯板(3)靠近固定侧(1)的一侧连接有瓦斯嘴(13)，所述可动侧(2)远离固定侧(1)的一侧通过拉杆(10)连接有可动侧瓦斯板(5)，拉杆(10)之间的可动侧瓦斯板(5)上安装有顶杆(12)，可动侧瓦斯板(5)远离可动侧(2)的一侧连接有可动侧盖板(6)，可动侧(2)的两端同样连接有模脚(7)，可动侧(2)与第一凹模型腔(17)相对应的位置上开设有第二凹模型腔(18)，所述第一凹模型腔(17)的中心位置上安装有排气针(14)，排气针(14)一侧的第一凹模型腔(17)上安装有活块(9)。