[实用新型]一种用于多水平梯级的分段式上驱动结构有效
| 申请号： | 201821896365.7 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN209322277U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 董波;虞继明 | 申请（专利权）人： | 宁波宏大电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B23/02 | 分类号： | B66B23/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 315113 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 自动扶梯上驱动通常采用固定水平梯级数量的形式，遇到土建跨距过长的情况下，桁架虽然可以加长而主轴中心位置无法更改，只有采用多块楼层踏板拼接，让乘客自行走出扶梯。本实用新型公开了一种用于多水平梯级的分段式上驱动结构，其采用分段式结构，主轴中心位置可以后移，使主轴中心与上弯段驱动中间能容纳若干个水平梯级，这样就可以直接将乘客输送至端部踏板位置，减少乘客步行距离。 | ||
| 搜索关键词： | 水平梯级 主轴中心 上驱动结构 分段式 自动扶梯 本实用新型 分段式结构 乘客 驱动 乘客输送 固定水平 踏板位置 踏板 桁架 上弯段 自行走 扶梯 多块 后移 跨距 加长 楼层 拼接 梯级 土建 步行 容纳 | ||
【主权项】：
1.一种用于多水平梯级的分段式上驱动结构，其特征在于，包括：上弯段驱动单片，所述的上弯段驱动单片具有向下的弧度；水平段驱动单片，所述的水平段驱动单片与地面平行；水平段加长导轨，所述的水平加长导轨左端与上弯段驱动单片的右端相接，水平加长导轨右端与水平段驱动单片的左端相接。
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