[实用新型]一种圆柱型汽车零件用气动翻转装置有效
| 申请号： | 201821861271.6 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN209812178U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 顾国进;吴华锋;钱烽;周海飞;朱亮亮 | 申请（专利权）人： | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00;B25B11/02 |
| 代理公司： | 11316 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226500 江苏省南通市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种圆柱型汽车零件用气动翻转装置，包括一翻转支架，在翻转支架内具有一容圆柱型汽车零件放置用的加工平台；一安装在翻转支架内的翻转组件，所述翻转组件包括一对对开设置的弧形状第一夹持翻转板，且两个第一夹持翻转板由一升降机构驱动靠近或远离加工平台，并由一翻转机构驱动进行翻转；一驱动两个第一夹持翻转板相互远离或靠近的夹紧机构。本实用新型的优点在于：通过一对弧形状的第一夹持翻转板来对圆柱体零件进行夹持，弧形状的第一夹持翻转板实现与零件的面与面之间的接触，增大接触面积，并通过两个双杆驱动缸的配合实现两个第一夹持翻转板的夹紧，以及翻转机构的配合实现零件的翻转，增大翻转作用力，确保第一夹持翻转板翻转时的夹紧。 | ||
| 搜索关键词： | 夹持 翻转板 翻转 翻转支架 弧形状 本实用新型 翻转机构 翻转组件 加工平台 汽车零件 圆柱型 驱动 夹紧 气动翻转装置 圆柱体零件 对开设置 夹紧机构 升降机构 驱动缸 双杆 配合 | ||
【主权项】：
1.一种圆柱型汽车零件用气动翻转装置，其特征在于：包括/n一翻转支架，所述翻转支架包括一对设置在翻转板两侧的旋转板，两个旋转板的两侧通过一对中间梁连接臂相连，在翻转支架内具有一容圆柱型汽车零件放置用的加工平台，在加工平台上安装有定位机构；/n一安装在翻转支架内的翻转组件，所述翻转组件包括一对对开设置的弧形状第一夹持翻转板，两个第一夹持翻转板共同配合对汽车零件进行翻转，且两个第一夹持翻转板由一升降机构驱动靠近或远离加工平台，并由一翻转机构驱动进行翻转；/n一驱动两个第一夹持翻转板相互远离或靠近的夹紧机构，所述夹紧机构包括一位于两个第一夹持翻转板上方的夹紧座，在夹紧座的两侧安装有一对分别设置在两个第一夹持翻转板相邻处两侧的双杆驱动缸，所述双杆驱动缸的两侧分别连接有一第二夹持翻转板，且第二夹持翻转板分别固定在两个第一夹持翻转板上。/n
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