[实用新型]一种少片钢板弹簧悬架系统有效
| 申请号： | 201821858027.4 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN209441127U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 赖业军;高嘉利;杨海 | 申请（专利权）人： | 浙江中车电车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10;B60G15/02;B60G21/055 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 郭扬部 |
| 地址： | 315111 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种少片钢板弹簧悬架系统，其包括两组弹簧安装结构，每组弹簧安装结构上安装有钢板弹簧，钢板弹簧为少片簧，弹簧安装结构包括第一安装结构、中间安装结构、第二安装结构，对应的钢板弹簧首尾两端分别安装于第一安装结构、第二安装结构上，钢板弹簧的中部穿过中间安装结构，中间安装结构上方设置有悬架安装结构，在悬架安装结构上设置有缓冲块，在中间安装结构附近设置有和钢板弹簧对接的减振器，该少片钢板弹簧悬架系统还包括稳定杆和稳定杆安装结构。本少片钢板弹簧悬架系统具有设计更合理，能缓和、抑制由不平路面引起的振动和冲击的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 安装结构 钢板弹簧 钢板弹簧悬架 弹簧安装结构 稳定杆 悬架 本实用新型 振动和冲击 不平路面 首尾两端 缓冲块 减振器 两组 片簧 穿过 缓和 | ||
【主权项】：
1.一种少片钢板弹簧悬架系统，其特征在于：包括左右分布的两组弹簧安装结构，每组弹簧安装结构上安装有钢板弹簧，所述钢板弹簧为少片簧，所述弹簧安装结构包括前后依次分布的第一安装结构、中间安装结构、第二安装结构，对应的钢板弹簧首尾两端分别安装于第一安装结构、第二安装结构上，钢板弹簧的中部穿过中间安装结构，所述中间安装结构上方设置有悬架安装结构，在悬架安装结构上设置有缓冲块，在中间安装结构附近设置有和钢板弹簧对接的减振器，所述减振器分布在钢板弹簧外侧位置，该少片钢板弹簧悬架系统还包括稳定杆和稳定杆安装结构，所述稳定杆安装结构包括上支架、下支架、铰接在上支架下方的吊臂，所述下支架和中间安装结构一一对应且下支架安装在对应中间安装结构下方，所述稳定杆整体呈C字形设置，所述稳定杆中部穿过吊臂，所述稳定杆两端分别和其中一个下支架铰接连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江中车电车有限公司，未经浙江中车电车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821858027.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车板簧结构
- 下一篇：一种清扫车前桥减震系统
