[实用新型]一种基于汽车刹车片加工用刹车片压制成型设备有效
申请号: | 201821846046.5 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209649537U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 王其瑞 | 申请(专利权)人: | 湖北群益汽车配件有限公司 |
主分类号: | B30B7/02 | 分类号: | B30B7/02 |
代理公司: | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯子玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 441200 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于汽车刹车片加工用刹车片压制成型设备,包括顶板和底板,并且顶板底部的两侧均固定连接有支撑板,两个所述支撑板相对的一侧均与底板固定连接,所述顶板的底部固定连接有液压油缸,并且液压油缸的输出端固定连接有压板,两个所述支撑板相对的一侧均固定连接有第一滑轨,本实用新型涉及刹车片生产技术领域。该基于汽车刹车片加工用刹车片压制成型设备,通过顶板的底部固定连接有液压油缸,实现一次性压制多件产品,提高生产效率,减轻工人的劳动强度,通过两个竖块相对的一侧均固定连接有横杆,在进行压制的时候,对底板进行缓冲,防止在进行压制的时候造成机械的损坏,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 底板 液压油缸 刹车片 支撑板 压制成型设备 本实用新型 汽车刹车片 压制 延长使用寿命 一次性压制 生产技术 生产效率 输出端 横杆 滑轨 缓冲 竖块 压板 加工 | ||
【主权项】:
1.一种基于汽车刹车片加工用刹车片压制成型设备,包括顶板(1)和底板(2),并且顶板(1)底部的两侧均固定连接有支撑板(3),两个所述支撑板(3)相对的一侧均与底板(2)固定连接,其特征在于:所述顶板(1)的底部固定连接有液压油缸(4),并且液压油缸(4)的输出端固定连接有压板(5),两个所述支撑板(3)相对的一侧均固定连接有第一滑轨(6),并且底板(2)顶部的两侧均固定连接有滑杆(7),两个所述滑杆(7)的表面均滑动连接有第一滑板(8),两个所述滑杆(7)的表面且位于第一滑板(8)的正下方滑动连接有第二滑板(9),所述第一滑板(8)的底部固定连接有弧形板(10),并且第二滑板(9)的顶部固定连接有与弧形板(10)相适配的半圆板(11),所述第一滑板(8)底部的两侧均固定连接有竖板(12),并且竖板(12)的底部固定连接有固定板(13),所述固定板(13)底部的两侧均活动连接有活动杆(14),并且第二滑板(9)顶部的两侧均固定连接有第二滑轨(15)。/n
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