[实用新型]高压箱体总拼焊接工装有效
| 申请号： | 201821843877.7 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN209614718U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 张新联;毛亚新;石学军;刘宗林 | 申请（专利权）人： | 天津市伟泰轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047;B23K31/02 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 李文洋 |
| 地址： | 300350 天津市津南区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种高压箱体总拼焊接工装，包括减速箱、翻转架以及支撑架；所述翻转架的两端分别固定有转轴，转轴通过轴承与所支撑架连接，所述减速箱固定在支撑架的一侧，减速箱中的输出轴与其中一个转轴连接，减速箱的输入端连接有摇把，所述翻转架的上部周围固定有若干个支撑柱，所述支撑柱上固定有用于高压箱连接板的支撑板。本装置结构简单，本装置通过支撑柱和支撑板的结合成功解决了连接板不容易定位的问题，提高了产品的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 减速箱 翻转架 支撑架 支撑柱 高压箱体 焊接工装 连接板 支撑板 转轴 焊接技术领域 本实用新型 输入端连接 转轴连接 装置结构 高压箱 输出轴 摇把 轴承 成功 | ||
【主权项】：
1.一种高压箱体总拼焊接工装，其特征在于：包括减速箱、翻转架以及支撑架；所述翻转架的两端分别固定有转轴，转轴通过轴承与所支撑架连接，所述减速箱固定在支撑架的一侧，减速箱中的输出轴与其中一个转轴连接，减速箱的输入端连接有摇把，所述翻转架的上部周围固定有若干个支撑柱，所述支撑柱上固定有用于高压箱连接板的支撑板。
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