[实用新型]一种可降噪式的螺杆空气压缩机有效
申请号: | 201821836112.0 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209212563U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 李超颖 | 申请(专利权)人: | 广州英达实业有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/04;F04C29/06 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 510145 广东省广州市荔湾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可降噪式的螺杆空气压缩机,其结构包括空压机机箱、空压机主机、底座、第一电机、风机、油气分离器、冷却器、空气过滤器、电气控制器、传动装置,还包括降噪装置,所述的冷却器分为油冷却器和后冷却器,所述的风机右侧设有风机进风口,所述的风机进风口通过进气管与空气过滤器连接,所述的空气过滤器与进气阀之间采用卡箍固定。本实用新型可以通过将空压机机箱外部的顶板以及门板拆卸下来对冷却器等装置维护和拆卸都不必局限狭小的空间中;通过在空压机机箱内部安装隔板并在正反两面粘贴聚酯纤维棉隔音棉,以及将空压机机箱的进风口设置在空压机机箱的中偏下部,降低噪音。 | ||
搜索关键词: | 空压机机箱 空气过滤器 冷却器 螺杆空气压缩机 本实用新型 风机进风口 风机 降噪 拆卸 隔板 电气控制器 聚酯纤维棉 空压机主机 油气分离器 传动装置 后冷却器 降低噪音 降噪装置 卡箍固定 内部安装 油冷却器 正反两面 装置维护 隔音棉 进风口 进气阀 进气管 门板 底座 粘贴 电机 局限 外部 | ||
【主权项】:
1.一种可降噪式的螺杆空气压缩机,其结构包括空压机机箱(1)、空压机主机(2)、底座(3)、第一电机(4)、风机(5)、油气分离器(6)、冷却器(7)、空气过滤器(8)、电气控制器(9)、传动装置(10),其特征在于:还包括降噪装置(11),所述的空压机机箱(1)的底部设有底座(3),所述的空压机机箱(1)的顶部设有冷却器(7),所述的冷却器(7)分为油冷却器(71)和后冷却器(72),所述的油冷却器(71)位于空压机机箱(1)顶部左侧,而所述的后冷却器(72)位于空压机机箱(1)顶部右侧,所述的冷却器(7)的下方设有风机(5),所述的风机(5)右侧设有风机进风口(50),所述的风机进风口(50)通过进气管(51)与空气过滤器(8)连接,所述的进气管(51)采用橡胶波纹管设计,所述的空气过滤器(8)与进气阀(12)直接连接,所述的空气过滤器(8)与进气阀(12)之间采用卡箍(121)固定,所述的进气阀(12)的下方进气口连接有空压机主机(2),所述的空压机主机(2)的左侧设有第一电机(4),所述的第一电机(4)的输出端通过联轴器与传动装置(10)连接,所述的传动装置(10)与空压机主机(2)连接,所述的空压机主机(2)的底部通过油气混合管(21)与油气分离器(6)连接,所述的油气分离器(6)通过螺栓螺母固定在底座(3)上方,所述的油气分离器(6)的顶部一侧设有出气管(61)与进气阀(12)连接,所述的油气分离器(6)的内部设有内置式的油气分离芯(62),所述的油气分离器(6)与冷却器(7)间设有进油冷胶管(63)、出油冷胶管(64)以及进后冷却器管(65),所述的出油冷胶管(64)上设有保压阀(13),所述的油气分离器(6)的一侧设有油过滤器(14),所述的油过滤器(14)与空压机主机(2)间通过主机进油管(22)连接,所述的空压机机箱(1)内设有降噪装置(11),所述的空压机机箱(1)的侧壁上设有电气控制器(9),所述的电气控制器(9)用来控制第一电机(4)、油气分离器(6)、冷却器(7)、空气过滤器(8)、进气阀(12)以及保压阀(13)的启动。
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