[实用新型]一种便于拆装的电动汽车用锂电池

摘要

本实用新型公开了一种便于拆装的电动汽车用锂电池，涉及电动汽车电池技术领域，其包括电池壳，所述电池壳内壁的下表面开设有两个凹槽，且两个凹槽内均固定连接有弹力装置，所述弹力装置的顶端与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板的上表面与若干个电池组的下表面搭接，所述电池组的上表面与电池壳内壁的上表面搭接，所述电池组的正面和背面分别与电池壳内壁的前侧和后侧搭接。该便于拆装的电动汽车用锂电池，通过设置盖板、第二滑杆、挤压板、卡杆和卡槽，从而方便了工作人员对电池组进行拆卸维护，不需要使用工具对固定螺栓进行拆卸，并且降低了汽车行驶时电池组发生的晃动，提高了电池组工作状态的稳定性，满足了使用的需要。

主权项

1.一种便于拆装的电动汽车用锂电池，包括电池壳（1），其特征在于：所述电池壳（1）内壁的下表面开设有两个凹槽（5），且两个凹槽（5）内均固定连接有弹力装置（4），所述弹力装置（4）的顶端与支撑板（3）的下表面固定连接，所述支撑板（3）的上表面与若干个电池组（2）的下表面搭接，所述电池组（2）的上表面与电池壳（1）内壁的上表面搭接，所述电池组（2）的正面和背面分别与电池壳（1）内壁的前侧和后侧搭接，所述电池壳（1）的右侧面开设有线缆口（6），所述电池壳（1）的右侧面与线缆口（6）的相对位置固定连接有电池控制器本体（7）；所述电池壳（1）左侧面的上下两侧开设有两个卡槽（8），所述卡槽（8）内卡接有卡杆（9），所述卡杆（9）的左端与盖板（10）的右侧面固定连接，所述盖板（10）的右侧面与电池壳（1）的左侧面搭接，所述卡杆（9）的上表面开设有卡孔（11），所述卡孔（11）内卡接有第一滑杆（12），所述第一滑杆（12）滑动连接在第一滑套（13）内，所述第一滑套（13）卡接在卡槽（8）内壁的上表面，所述第一滑杆（12）的顶端固定连接有把手（15），所述盖板（10）的右侧开设有第二滑槽（25），所述第二滑槽（25）内滑动连接有第二滑块（24），所述第二滑块（24）的右侧面与固定座（19）的左侧面固定连接；所述固定座（19）内壁的上下两侧面均开设有第一滑槽（22），且两个第一滑槽（22）内均滑动连接有第一滑块（21），且两个第一滑块（21）的相对面分别与连接板（20）的上下两侧面固定连接，所述连接板（20）的左侧面通过第三弹簧（23）与固定座（19）内壁的左侧面固定连接，所述连接板（20）的右侧面与第二滑杆（17）的左端固定连接，所述第二滑杆（17）滑动连接在第二滑套（18）内，所述第二滑套（18）卡接在固定座（19）的右侧面，所述第二滑杆（17）的右端固定连接有挤压板（16），所述挤压板（16）的右侧面与电池组（2）的左侧面搭接。