[实用新型]一种散热器卧式布置结构有效
申请号: | 201821828217.1 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209208478U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 王向权;姜雄丰;袁幸;邓永亮 | 申请(专利权)人: | 贵州长江汽车有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 | 代理人: | 赵彦栋 |
地址: | 550081 贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种散热器卧式布置结构,包括散热器,所述散热器设置在汽车机舱的前部、左右车身纵梁之间,在所述左右车身纵梁内侧对称设有第一安装点,在左右车身纵梁下方的副车架上对称设有第二安装点,所述散热器倾斜固连在第一安装点和第二安装点上。其将散热器采用卧式布置安装后,整车重量减轻,整车成本降低;增大了从格栅开口可以接收到的风量区域面积,增大了进风区域,散热效果更好;并且增大机舱上部空间,增加前行李箱,增加整车的储物空间,提高车内空间利用率。 | ||
搜索关键词: | 散热器 安装点 车身纵梁 卧式布置 整车 对称 行李箱 本实用新型 车内空间 储物空间 格栅开口 进风区域 汽车机舱 散热效果 上部空间 整车成本 重量减轻 副车架 风量 固连 前部 机舱 | ||
【主权项】:
1.一种散热器卧式布置结构,包括散热器(1),所述散热器(1)设置在汽车机舱的前部、左车身纵梁(2)和右车身纵梁(3)之间,其特征在于:在所述左车身纵梁(2)和右车身纵梁(3)内侧对称设有第一安装点(4),在左右车身纵梁下方的副车架(5)上对称设有第二安装点(6),所述散热器(1)倾斜固连在第一安装点(4)和第二安装点(6)上。
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