[实用新型]一种带保护结构的汽车电池有效
申请号: | 201821827064.9 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209071417U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 吴昊;方兵兵 | 申请(专利权)人: | 重庆国能动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
地址: | 400000 重庆市南岸区玉马路8*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带保护结构的汽车电池,包括底盒,所述底盒的内底壁固定有支撑杆,所述底盒的内部设有上盒与缓冲板,所述上盒的外侧面与底盒内侧面相接触,所述缓冲板的两端开设有放置孔,所述放置孔的孔内设有第一弹簧与第一滑动轮,所述第一弹簧的一端与放置孔的孔底相固定,所述第一弹簧的另一端与第一滑动轮相固定,所述第一滑动轮远离第一弹簧的一端与上盒的内侧壁相接触,所述缓冲板的底端固定有两个铰座,两个所述铰座的内部均活动连接有缓冲杆。本实用新型,通过利用天地盒原理,通过上盒与底盒的相互扣合,增加了汽车电池的防盗性与安全性,另一方面通过设置多级缓冲机构,使得该汽车电池受到保护。 | ||
搜索关键词: | 底盒 汽车电池 弹簧 上盒 放置孔 滑动轮 缓冲板 本实用新型 保护结构 铰座 活动连接有 多级缓冲 面相接触 防盗性 缓冲杆 内侧壁 内底壁 天地盒 外侧面 支撑杆 底端 | ||
【主权项】:
1.一种带保护结构的汽车电池,包括底盒(1),其特征在于,所述底盒(1)的内底壁固定有支撑杆(2),所述底盒(1)的内部设有上盒(3)与缓冲板(4),所述上盒(3)的外侧面与底盒(1)内侧面相接触,所述缓冲板(4)的两端开设有放置孔(5),所述放置孔(5)的孔内设有第一弹簧(6)与第一滑动轮(7),所述第一弹簧(6)的一端与放置孔(5)的孔底相固定,所述第一弹簧(6)的另一端与第一滑动轮(7)相固定,所述第一滑动轮(7)远离第一弹簧(6)的一端与上盒(3)的内侧壁相接触,所述缓冲板(4)的底端固定有两个铰座(8),两个所述铰座(8)的内部均活动连接有缓冲杆(9),所述缓冲杆(9)的外侧固定有限位块(10)与第二弹簧(11),所述缓冲杆(9)的底端贯穿于支撑杆(2),所述第二弹簧(11)的一端与限位块(10)相固定,所述第二弹簧(11)的另一端与支撑杆(2)的侧面相固定,所述支撑杆(2)的顶部套接有缓冲套(12),所述支撑杆(2)的内部固定有第三弹簧(13),所述第三弹簧(13)的底部与支撑杆(2)的顶部相固定,所述缓冲杆(9)的侧面固定有拉簧(14),所述拉簧(14)与缓冲板(4)相平行,所述上盒(3)的内顶壁固定有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的底端固定有按压板(16),所述缓冲板(4)的顶部固定有电池本体(18),所述电池本体(18)的两端设有限位板(19),所述限位板(19)的底端与缓冲板(4)相固定,所述限位板(19)的侧面与电池本体(18)相接触,所述按压板(16)与电池本体(18)的顶部相接触,所述上盒(3)的顶部固定有把手(20),所述底盒(1)的顶部活动安装有防盗锁(21)。
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