[实用新型]一种用于线控换挡器凸轮轴涡轮构件的磁铁压装机有效
申请号: | 201821825517.4 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209288673U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 陈建国;王楷;彭程捷;陈宏伟;张景腾;王云玉 | 申请(专利权)人: | 广汽零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 尤健雄 |
地址: | 510640 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于线控换挡器凸轮轴涡轮构件的磁铁压装机,设有固定机构、压装机构、滑轨机构、前后驱动机构和限位机构;所述压装机构安装在所述滑轨机构上,所述前后驱动机构能够驱动所述压装机构在所述滑轨机构上沿前后方向移动,所述限位机构能够限制所述压装机构的最前移动位置。本实用新型能够用于凸轮轴涡轮构件与磁铁的装配,为凸轮轴涡轮构件与磁铁的自动装配提供了硬件基础,有助于提高线控换挡器生产线的自动化程度和生产效率,保证产品质量,降低生产成本,降低工人劳动强度,降低工人操作安全风险。 | ||
搜索关键词: | 凸轮轴 涡轮构件 压装机构 磁铁 滑轨机构 线控换挡 本实用新型 前后驱动 限位机构 压装机 前后方向移动 操作安全 固定机构 生产效率 移动位置 硬件基础 自动装配 装配 自动化 驱动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种用于线控换挡器凸轮轴涡轮构件的磁铁压装机,用于凸轮轴涡轮构件与磁铁(3)的装配,其中,所述凸轮轴涡轮构件由凸轮轴(1)和涡轮(2)固定连接构成,且所述涡轮(2)的后端面设有用于压装入所述磁铁(3)的安装槽(2a);其特征在于:所述的磁铁压装机设有固定机构(10)、压装机构(20)、滑轨机构(30)、前后驱动机构(40)和限位机构(50);所述压装机构(20)安装在所述滑轨机构(30)上,所述前后驱动机构(40)能够驱动所述压装机构(20)在所述滑轨机构(30)上沿前后方向移动,所述限位机构(50)能够限制所述压装机构(20)的最前移动位置;所述压装机构(20)设有压装板(21)和磁铁定位块(23),所述压装板(21)的前端面设有压装杆(24)和压装导向杆(25),所述磁铁定位块(23)的前端面设有用于装入所述磁铁(3)的磁铁定位槽(23a),所述磁铁定位块(23)的后端面设有连通所述磁铁定位槽(23a)的连通孔,所述磁铁定位块(23)设有导向通孔(23b);所述压装杆(24)、压装导向杆(25)、连通孔和导向通孔(23b)均沿所述前后方向延伸,所述压装机构(20)的压装杆(24)和压装导向杆(25)分别滑动安装在所述磁铁定位块(23)的连通孔和导向通孔(23b)中;并且,所述压装导向杆(25)上套有一根压装复位弹簧(22),且该压装复位弹簧(22)连接在所述压装板(21)的前端面与所述磁铁定位块(23)的后端面之间;所述固定机构(10)能够固定所述凸轮轴涡轮构件,使得被固定的所述涡轮(2)的安装槽(2a)沿所述前后方向正对所述磁铁定位块(23)的磁铁定位槽(23a)。
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