[实用新型]一种汽车减震弹簧座冲压定位装置

摘要

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，且公开了一种汽车减震弹簧座冲压定位装置，该汽车减震弹簧座冲压定位装置，包括固定块和活动块，固定块内部且靠近底部的前后两端均开设有插槽，固定块内部且靠近顶部的左侧开设有第一定位槽，活动块内部且靠近底部的右侧开设有固定槽，活动块底部且靠近右侧的位置处螺纹连接有一紧固螺栓，活动块内部且靠近顶部的右侧开设有第二定位槽。本实用新型通过在固定块内部设置的插槽、连接块、固定环、复位弹簧和拉杆，配合活动块上开设的凹槽以及凹槽内部设置的手柄，使得活动块能够被拉开，通过在固定块和活动块上设置的橡胶垫，有效的增加了固定块和活动块与弹簧底座之间的摩檫力。

主权项

1.一种汽车减震弹簧座冲压定位装置，包括固定块（1）和活动块（9），其特征在于：所述固定块（1）内部且靠近底部的前后两端均开设有插槽（2），所述插槽（2）右侧的中央固定连接有一连接块（3），所述连接块（3）的左端固定连接有一固定环（4），所述固定环（4）内部固定连接有一复位弹簧（5），所述复位弹簧（5）远离固定环（4）的一端固定连接有拉杆（6），所述固定块（1）内部且靠近顶部的左侧开设有第一定位槽（7），所述固定块（1）顶部且靠近左侧的中央开设有第一螺纹孔（8），所述第一螺纹孔（8）内部螺纹连接有第一定位螺栓（81），所述活动块（9）内部且靠近底部的右侧开设有固定槽（10），所述拉杆（6）延伸至固定槽（10）的内部并与固定槽（10）的左侧相贴合，所述活动块（9）底部且靠近右侧的位置处螺纹连接有一紧固螺栓（11），所述紧固螺栓（11）的顶部贯穿拉杆（6）并于固定槽（10）的顶部相贴合，所述活动块（9）内部且靠近顶部的右侧开设有第二定位槽（12），所述活动块（9）顶部且靠近右侧的中央开设有第二螺纹孔（13），所述第二螺纹孔（13）内部螺纹连接有第二定位螺栓（131），所述活动块（9）左侧的中央开设有一凹槽（14），所述凹槽（14）的正面固定连接有一手柄（15）。