[实用新型]一种铁路路基夯实度检测装置有效
申请号: | 201821812204.5 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209011110U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 杨存巧 | 申请(专利权)人: | 济宁市技师学院 |
主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路路基夯实度检测装置,包括把手,所述把手的一端绕接有背带,所述把手的下表面设置有第一磁铁,且把手的下表面靠近第一磁铁一侧位置处固定安装有立杆,所述立杆的外部套接有套环,且立杆的底端固定安装有底盘,所述底盘的内部开设有通孔,所述套环的一侧设置有第二磁铁,且套环的另一侧安装有横杆。本实用新型结构简单,操作方便,探头与弹簧的设置,即可检测地基不同部位的夯实度,提高了检测效率,实用性较强,通过两块磁铁的吸附,使得整个装置保持稳定,从而对拉力盒和探头进行固保护,具备良好的保护性,背带的的设置,极大的方便了使用者携带该装置,从而解放了双手,便于使用者拿取更多的东西。 | ||
搜索关键词: | 磁铁 把手 夯实 立杆 套环 本实用新型 检测装置 铁路路基 下表面 底盘 探头 背带 拉力盒 位置处 横杆 检测 弹簧 底端 拿取 绕接 套接 通孔 吸附 地基 双手 携带 外部 | ||
【主权项】:
1.一种铁路路基夯实度检测装置,包括把手(1),其特征在于,所述把手(1)的一端绕接有背带(2),所述把手(1)的下表面设置有第一磁铁(3),且把手(1)的下表面靠近第一磁铁(3)一侧位置处固定安装有立杆(4),所述立杆(4)的外部套接有套环(5),且立杆(4)的底端固定安装有底盘(6),所述底盘(6)的内部开设有通孔(15),所述套环(5)的一侧设置有第二磁铁(7),且套环(5)的另一侧安装有横杆(8),所述横杆(8)的下表面沿竖直方向上安装有连接杆(9),所述连接杆(9)的底端设置有拉力盒(10),所述拉力盒(10)的前表面嵌入安装有可视窗(11),且拉力盒(10)的前表面靠近可视窗(11)一侧位置处设置有刻度线(12),所述拉力盒(10)的内部安装有弹簧(13),且拉力盒(10)的下表面嵌入安装有探头(14)。
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