[实用新型]一种自锁结构的汽车转向拉杆有效

专利信息
申请号: 201821806810.6 申请日: 2018-11-05
公开(公告)号: CN208897164U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 张秀伟;杨秀强;潘道磊;王曼;罗玉波 申请(专利权)人: 湖北万联达汽车科技股份有限公司
主分类号: B62D7/20 分类号: B62D7/20
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 杨远见
地址: 442013 湖北省十堰市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型为一种自锁结构的汽车转向拉杆,包括拉杆杆体和装设在拉杆杆体两端的接头总成;接头总成中接头壳通过外螺纹和拉杆杆体的内螺纹连接,接头壳通过球碗装有球头销,球头销的前端设有锥度并设有螺纹,球头销的后端设有后盖,锥度和接头壳外还设有防尘罩,其中拉杆杆体为精制冷拔无缝钢管结构,所述的螺纹上旋有自锁紧螺母。本实用新型自锁结构的汽车转向拉杆,采用螺纹连接的自锁技术,可以防止连接松动,提高寿命;球头销不用加工开口销孔;球头销与自锁紧螺母30连接后不用开口销进行锁止;是加工变得简单易行,装配方便,简单,同时增加了可靠性。
搜索关键词: 球头销 拉杆杆体 汽车转向 自锁结构 拉杆 本实用新型 自锁紧螺母 接头总成 接头壳 螺纹 锥度 防尘罩 无缝钢管结构 内螺纹连接 后盖 开口销孔 螺纹连接 装配方便 开口销 外螺纹 中接头 球碗 上旋 锁止 自锁 制冷 加工 松动
【主权项】:
1.一种自锁结构的汽车转向拉杆,包括拉杆杆体(1)和装设在拉杆杆体(1)两端的接头总成(2);接头总成(2)中接头壳(24)通过外螺纹(13)和拉杆杆体(1)的内螺纹(11)连接,接头壳(24)通过球碗(22)装有球头销(21),球头销(21)的前端设有锥度(26)并设有螺纹(27),球头销(21)的后端设有后盖(23),锥度(26)和接头壳(24)外还设有防尘罩(25),其中拉杆杆体(1)为精制冷拔无缝钢管结构,其特征在于:所述的螺纹(27)上旋有自锁紧螺母(30)。
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