[实用新型]一种用于飞机刹车毂散热降温装置有效
申请号: | 201821803902.9 | 申请日: | 2018-11-03 |
公开(公告)号: | CN209191917U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 邓天龙 | 申请(专利权)人: | 上海威克特航空地面设备有限公司 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00;B60B19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201323 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于飞机刹车毂散热降温装置,属于飞机刹车毂散热降温技术领域。所述的车架底部设置有两组带锁万向轮,所述的车架上方设置有升降平台,且升降平台与车架之间设置有剪式千斤顶,所述的剪式千斤顶底部与车架,剪式千斤顶的伸出端与升降平台底部固定,所述的剪式千斤顶一侧设置有手轮,该用于飞机刹车毂散热降温装置采用剪式千斤顶调节吸盘高度,根据机轮大小相应调整高度即可,使用范围广,采用工业电机作为驱动设备带动抽气式风机高速旋转,以吸气的方式将刹车毂内部的热量吸出,带入外界冷空气,从而快速降低刹车毂温度,以确保飞机能准点地执飞下一航班。 | ||
搜索关键词: | 剪式千斤顶 飞机刹车 车架 散热降温装置 升降平台 刹车毂 吸盘 本实用新型 外界冷空气 吸气 工业电机 驱动设备 散热降温 抽气式 伸出端 万向轮 风机 机轮 两组 手轮 吸出 航班 飞机 | ||
【主权项】:
1.一种用于飞机刹车毂散热降温装置,其特征在于:它包含车架(1)、带锁万向轮(2)、升降平台(3)、剪式千斤顶(4)、手轮(5)、绕线盘安装板(6)、绕线盘(7)、离心式抽风机(8)、不锈钢丝网(9)、温度传感器(10)、控制箱(11)和吸盘(12),所述的车架(1)底部设置有两组带锁万向轮(2),所述的车架(1)上方设置有升降平台(3),且升降平台(3)与车架(1)之间设置有剪式千斤顶(4),所述的剪式千斤顶(4)底部与车架(1),剪式千斤顶(4)的伸出端与升降平台(3)底部固定,所述的剪式千斤顶(4)一侧设置有手轮(5),所述的车架(1)后侧通过绕线盘安装板(6)安装固定有绕线盘(7),所述的升降平台(3)设置有控制箱(11),且控制箱(11)前部设置有离心式抽风机(8),所述的离心式抽风机(8)抽风口处设置有温度传感器(10),且离心式抽风机(8)前部设置有吸盘(12),所述的离心式抽风机(8)出风口处设置有不锈钢丝网(9)。
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