[实用新型]电动汽车电池箱体结构有效
申请号: | 201821800958.9 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN208986057U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 周芳坤;贺再林;罗福林;张呈祥;李亿龙;谢晖;李凡;孙延 | 申请(专利权)人: | 湖南海铝汽车工业有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 | 代理人: | 宁星耀;赵丽 |
地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 电动汽车电池箱体结构,包括底板、侧板和顶板,所述底板由单元底板拼合而成,各单元底板内设有冷却水道,冷却水道的进水流道和出水流道的连接处位于单元底板的端部,与单元底板端部相对的另一端的上表面设有进水管和出水管,其中进水管连接进水流道,出水管连接所述出水流道,出水管和进水管与水箱连接。本实用新型的电池箱体结构冷却水道结构的设计合理,能均匀且足量的实现电池组冷却。 | ||
搜索关键词: | 单元底板 出水管 进水管 电动汽车电池 底板 出水流道 进水流道 冷却水道 箱体结构 电池组 冷却水道结构 本实用新型 电池箱体 水箱连接 上表面 侧板 拼合 足量 冷却 | ||
【主权项】:
1.电动汽车电池箱体结构,包括底板、侧板和顶板,其特征在于,所述底板由单元底板拼合而成,各单元底板内设有冷却水道,冷却水道的进水流道和出水流道的连接处位于单元底板的端部,与单元底板端部相对的另一端的上表面设有进水管和出水管,其中进水管连接进水流道,出水管连接所述出水流道,出水管和进水管与水箱连接。
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