[实用新型]一种新能源汽车电机电控电磁检测系统有效
| 申请号： | 201821790260.3 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN209513925U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 李乾坤;未祥旭;王伟 | 申请（专利权）人： | 德凯认证服务（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01R29/08;G01R31/34 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 朱琳 |
| 地址： | 215006 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供了一种新能源汽车电机电控电磁检测系统，包括控制器、加载系统装置、电波暗室和电源，控制器、加载系统装置均设置于电波暗室内，控制器与加载系统装置连接，电源为控制器供电，控制器的输出端连接有降噪装置，该降噪装置将所述控制器的输出信号经降噪后输入所述电波暗室内，所述控制器通过机械轴承连接所述加载系统装置，所述控制器通过调整所述加载系统装置的输入电压和输入电流的大小使所述加载系统装置的速度和扭矩参数改变。本申请的新能源汽车电机电控电磁检测系统，能够有效滤除系统干扰噪声，排除系统反射对测试结果的影响，降低测试不确定度。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 加载系统 电磁检测系统 新能源汽车 电机电控 降噪装置 电波 电源 室内 输出端连接 不确定度 电波暗室 干扰噪声 机械轴承 滤除系统 扭矩参数 排除系统 输出信号 输入电流 输入电压 装置连接 降噪 反射 申请 测试 供电 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电机电控电磁检测系统，包括控制器(1)、加载系统装置(2)、电波暗室(3)和电源(4)，所述控制器(1)、加载系统装置(2)均设置于所述电波暗室(3)内，所述控制器(1)控制所述加载系统装置(2)，所述电源(4)为所述控制器(1)供电，其特征在于：所述控制器(1)通过机械轴承(6)连接所述加载系统装置(2)，从而使所述控制器(1)能够通过调整所述加载系统装置(2)的输入电压和输入电流的大小，改变所述加载系统装置(2)的测功机(201)的速度和扭矩参数；所述控制器(1)的输出端连接有降噪装置(5)，所述降噪装置(5)将所述控制器(1)的输出信号经降噪后向所述测功机(201)输入。
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