[实用新型]一种新型带压筋的汽车悬挂弹簧支架端板有效
| 申请号： | 201821782594.6 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209351197U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 张伟 | 申请（专利权）人： | 青岛宝聚冲压件有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/00 | 分类号： | B60G11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266520 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型带压筋的汽车悬挂弹簧支架端板，包括面板、翻边、工艺孔、压筋，其特征在于：所述面板底部设置有翻边、所述的面板上开设有两个对称布置的工艺孔，在两个工艺孔中间的面板上设置有压筋。本实用新型具有如下有益效果：采用人字形加强筋增加了钣金的强度和刚度；在将加强筋开设在工艺孔中间位置，有效分割了工艺孔所在的平面，使得连接强度大大加强，减少了支架端板受力的变形；面板底部设置有突出部，且突出部设置有翻边，使得整体翻边不可展开，从而支架端板的强度和刚度得到增强。 | ||
| 搜索关键词： | 工艺孔 支架端板 翻边 汽车悬挂弹簧 加强筋 突出部 带压 本实用新型 对称布置 整体翻边 人字形 支架端 受力 压筋 有压 钣金 变形 分割 | ||
【主权项】：
1.一种新型带压筋的汽车悬挂弹簧支架端板，包括面板、翻边、工艺孔、压筋，其特征在于：所述面板底部设置有翻边、所述的面板上开设有两个对称布置的工艺孔，在两个工艺孔中间的面板上设置有压筋。
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