[实用新型]一种新型汽车连接装置有效
申请号: | 201821781799.2 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN209409721U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 杨长庆;卢中皮 | 申请(专利权)人: | 盐城协同机械有限公司 |
主分类号: | B60D1/42 | 分类号: | B60D1/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224007 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车连接装置,包括连接头、固定块、锁芯、连接架、受力板、主体、调节块、活动阀和连接杆,所述连接头右方设有固定块并且与固定块进行焊接,所述固定块右方设有主体,所述主体右方设有调节块并且通过活动阀与调节块锁扣连接,所述调节块顶部中端设有锁芯,本实用新型具有如下有益效果:通过设置了调节块,能够通过向后推动活动阀,令活动管收缩,令主体松动与调节块分离,当需要连接时,通过将活动管对准连接通孔,推动活动阀,令活动管锁死,达到快速连接与拆卸的效果,解决了汽车间相互连接不够便捷的问题。 | ||
搜索关键词: | 固定块 活动阀 活动管 本实用新型 连接装置 新型汽车 连接头 锁芯 快速连接 连接通孔 锁扣连接 连接杆 连接架 受力板 拆卸 锁死 向后 焊接 松动 收缩 对准 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车连接装置,包括连接头(1)、固定块(2)、锁芯(6)、连接架(7)和受力板(8),其特征在于:还包括主体(3)、调节块(4)、活动阀(5)和连接杆(9),所述连接头(1)右方设有固定块(2)并且与固定块(2)进行焊接,所述固定块(2)右方设有主体(3),所述主体(3)右方设有调节块(4)并且通过活动阀(5)与调节块(4)锁扣连接,所述调节块(4)顶部中端设有锁芯(6),所述调节块(4)右方设有连接架(7)并且与连接架(7)进行焊接,所述连接架(7)右方设有连接杆(9)并且通过受力板(8)与连接杆(9)进行焊接,所述主体(3)内侧设有连接板(301)和连接通孔(302),所述连接板(301)内侧设有连接通孔(302),所述连接通孔(302)与活动管(406)锁扣连接,所述调节块(4)内侧设有紧固件(401)、活动块(402)、调节扣(403)、附属板(404)、连接管(405)和活动管(406),所述紧固件(401)顶部左右两侧设有活动块(402),所述活动块(402)下方设有调节扣(403),所述紧固件(401)下方设有附属板(404)并且与附属板(404)进行焊接,所述附属板(404)左右两侧设有活动管(406)并且与活动管(406)转动连接,所述活动管(406)与连接通孔(302)锁扣连接。
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