[实用新型]一种汽车轮毂有效
| 申请号： | 201821781392.X | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209274267U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 何飞 | 申请（专利权）人： | 何飞 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B21/12 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 400010 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车轮毂，包括轮辋和轮辐，所述轮辋呈环形槽结构，包括位于所述环形槽的槽底和位于槽底两侧的轮缘，所述槽底内侧周向固设有缓冲层，所述缓冲层上设有加强层，所述加强层通过加强层固定件与轮辋固定连接，所述轮辐包括圆盘状的安装部和阵列设于所述安装部四周的多块辐条，所述安装部嵌设于轮辋的两侧，所述辐条的一端与安装部一体成型设置，所述辐条的另一端与轮缘连接，辐条内壁设有多条加强筋，所述加强筋与辐条焊接连接，所述轮辋上设有气嘴孔，所述气嘴孔靠近轮辐设置。本实用新型的有益技术效果是：在本实用新型的技术方案中，因为槽底内侧设有缓冲层，可以有效减震，也减少轮毂的磨损；因为设有加强层，可以增加轮毂的强度，有效延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 辐条 轮辋 加强层 本实用新型 缓冲层 轮辐 汽车轮毂 加强筋 气嘴孔 轮缘 轮毂 减震 延长使用寿命 一体成型设置 环形槽结构 焊接连接 技术效果 固定件 环形槽 圆盘状 多块 内壁 嵌设 磨损 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮毂，包括轮辋和轮辐，其特征在于：所述轮辋呈环形槽结构，包括位于所述环形槽的槽底(1)和位于槽底(1)两侧的轮缘(2)，所述槽底(1)内侧周向固设有缓冲层(4)，所述缓冲层(4)上设有加强层(5)，所述加强层(5)通过加强层(5)固定件与轮辋固定连接，所述轮缘的内侧沿边缘处设有一圈防错位突圈(7)，所述防错位突圈(7)的截面呈半圆形，所述轮辐包括圆盘状的安装部和阵列设于所述安装部四周的多块辐条(3)，所述安装部嵌设于轮辋的两侧，所述辐条(3)的一端与安装部一体成型设置，所述辐条(3)的另一端与轮缘(2)连接，辐条(3)内壁设有多条加强筋，所述加强筋与辐条(3)焊接连接，所述轮辋上设有气嘴孔，所述气嘴孔靠近轮辐设置。
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