[实用新型]车架及宽体自卸车有效
| 申请号： | 201821778979.5 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209037668U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 杨威;莫思剑 | 申请（专利权）人： | 广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60P1/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 李群华 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及宽体自卸车车架，为解决现有宽体自卸车车架的下加强梁端部固定螺栓及下加强梁受交变拉力而出现松动或断裂的问题，本实用新型构造一种车架，包括下加强梁、纵梁、横梁、板簧支座，下加强梁包括两根加强梁、两块夹板；两根加强梁上各有一端通过铰接销轴对应与两纵梁上的板簧支座铰接，铰接销轴的轴向与纵梁平行，两根加强梁上另一端相对邻接，两块夹板分别贴合在两加强梁相对邻接端的两个朝向相背的两个侧面上，在两加强梁的相对邻接端和两夹板上设置有多个贯穿的通孔，在通孔内插装有与螺母配合且将夹板与两加强梁固定连接的螺栓。本实用新型车架中下加强梁由刚性固定变为铰接柔性连连接，消除下加强梁连接螺栓承受交变拉力进而断裂失效问题。 | ||
| 搜索关键词： | 加强梁 车架 夹板 本实用新型 自卸车 宽体 纵梁 板簧支座 铰接销轴 邻接 交变 铰接 通孔 螺母 刚性固定 固定螺栓 连接螺栓 失效问题 螺栓 断裂的 邻接端 横梁 内插 贴合 相背 轴向 断裂 平行 松动 侧面 贯穿 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车架，包括下加强梁、相互平行且左右间隔布置的两根纵梁、位于两根所述纵梁之间且左右两端分别与两根纵梁固定连接的横梁、分别在两根纵梁上固定安装的板簧支座，其特征在于所述下加强梁包括两根加强梁、两块夹板；两根所述加强梁上各有一端通过铰接销轴对应与两纵梁上的板簧支座铰接，所述铰接销轴的轴向与所述纵梁平行，两根所述加强梁上另一端相对邻接，两块夹板分别贴合在两加强梁相对邻接端的两个朝向相背的两个侧面上，在两加强梁的相对邻接端和两夹板上设置有多个贯穿的通孔，在通孔内插装有与螺母配合且将夹板与两加强梁固定连接的螺栓。
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