[实用新型]一种稳定性的汽车消声器有效
申请号: | 201821777171.5 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209083379U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 向秀国;黄磊;张世祥 | 申请(专利权)人: | 南京海特汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N13/18 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种稳定性的汽车消声器,包括用于进行初次消声过程的前消声器,还包括用于进行后续消声过程的后消声器,同时还包括用于进行前消声器与后消声器之间的连接过程的连接法兰,所述前消声器的一侧连接有进气管,且进气管的端口处螺纹安装有进口法兰,所述后消声器的前端面中间位置处开设有槽体,且槽体的内部设置有第一螺轴,所述后消声器的一侧连接有出气管。本实用新型所述的一种稳定性的汽车消声器,设有第一卡板、下支轴、左侧卡条与右侧卡条,能够增加消声器与汽车的内壁面之间的接触面积,提高其连接过程的稳定性,并能进行管道与法兰之间的快速定位,方便二者之间的对接和安装过程,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 后消声器 汽车消声器 前消声器 本实用新型 连接过程 进气管 槽体 卡条 消声 消声器 安装过程 工作状况 进口法兰 快速定位 连接法兰 螺纹安装 内部设置 出气管 端口处 内壁面 前端面 下支轴 法兰 卡板 螺轴 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种稳定性的汽车消声器,包括用于进行初次消声过程的前消声器(2),还包括用于进行后续消声过程的后消声器(1),同时还包括用于进行前消声器(2)与后消声器(1)之间的连接过程的连接法兰(3),其特征在于:所述前消声器(2)的一侧连接有进气管(4),且进气管(4)的端口处螺纹安装有进口法兰(5),所述后消声器(1)的前端面中间位置处开设有槽体(6),且槽体(6)的内部设置有第一螺轴(7),所述后消声器(1)的一侧连接有出气管(8),且出气管(8)的端口处螺纹安装有出口法兰(9),所述后消声器(1)的两端均固定安装有连接螺栓(10),所述第一螺轴(7)的外部套接有第一卡板(11),且第一螺轴(7)的下端中间位置处活动安装有下支轴(12),所述连接螺栓(10)的外表面远离第一螺轴(7)的一端设置有第二螺轴(13),且第二螺轴(13)的外部套接有第二卡板(14),所述第二螺轴(13)的上端中间位置处活动安装有上支轴(15),所述进口法兰(5)的内部中间位置处开设有连接端口(16),所述连接端口(16)的内壁面对称安装有左侧卡条(17)与右侧卡条(18)。
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