[实用新型]一种汽车铝合金尾板结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车铝合金尾板结构，属于汽车制造及结构轻量化领域，包括通过凸凹结构依次卡扣并在卡扣处焊接的前尾板、中尾板和后尾板，凸凹结构包括一插舌以及与插舌相互卡扣的插槽；前尾板、中尾板和后尾板均为双层空腔结构，中尾板和后尾板的腔内设置具有弹性变形的“C”型隔板，前尾板的顶部设有与水平相交的斜面，前尾板在靠近中尾板一侧的腔内设有十字形撑板，后尾板的两侧扣合有第一侧面板，中尾板的两侧扣合有第二侧面板。本实用新型在保证尾板承载可靠前提下，具有制造工艺简单，生产效率高，质量稳定可靠的优点。

主权项

1.一种汽车铝合金尾板结构，其特征在于，包括通过凸凹结构依次卡扣并在卡扣处焊接的前尾板(3)、中尾板(2)和后尾板(1)，所述凸凹结构包括一插舌以及与该插舌相互卡扣的插槽；所述前尾板、中尾板和后尾板均为双层空腔结构，所述后尾板的腔内设置具有弹性变形的“C”型隔板(6)，所述前尾板的顶部设有与水平相交的斜面，所述前尾板在靠近中尾板一侧的腔内设有十字形撑板(7)，所述后尾板的两侧扣合有第一侧面板(4)，所述中尾板的两侧扣合有第二侧面板(5)。