[实用新型]一种新型窄缝排气轮胎多片模具有效
| 申请号： | 201821749081.5 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN209063438U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 曹继文 | 申请（专利权）人： | 青岛德瑞特轮胎模具有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/34;B29L30/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266106 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型窄缝排气轮胎多片模具，包括轮胎模具本体，轮胎模具本体包括上模，上模的内壁设置有第一模片，第一模片的底端设置有第二模片，下模的内壁设置有第三模片，第三模片的底端设置有第四模片，第一模片和第四模片的一端均设置有第二排气缝，且第二排气缝贯穿上模和下模，且排气缝贯穿第一模片与第二模片。本实用新型通过在中棒设置的第一排气缝与上模和下模的内壁设置的第二排气缝，第一排气缝与第二排气缝的宽距均设置为0.5毫米，这样的宽度既不影响轮胎的成型，也可以进行排气，排气缝比传统的排气孔排出的气体更快，轮胎成型的后也不会产生胎毛，从排气缝溢出多余的橡胶形成为片状，可以轻易的去除。 | ||
| 搜索关键词： | 排气缝 第一模 模片 上模 内壁 排气 下模 本实用新型 轮胎模具 第二模 底端 多片 窄缝 模具 轮胎 轮胎成型 排气孔排 影响轮胎 传统的 贯穿 宽距 去除 溢出 成型 橡胶 | ||
【主权项】：
1.一种新型窄缝排气轮胎多片模具，包括轮胎模具本体(1)，其特征在于，所述轮胎模具本体(1)包括上模(2)，所述上模(2)的底端设置有下模(3)，所述上模(2)和下模(3)的内部均设置有中棒(4)，所述中棒(4)的表面贯穿有若干均匀分布的第一排气缝(5)，所述上模(2)的内壁设置有第一模片(6)，所述第一模片(6)的底端设置有第二模片(7)，所述下模(3)的内壁设置有第三模片(8)，所述第三模片(8)的底端设置有第四模片(9)，所述第一模片(6)和第四模片(9)的一端均设置有第二排气缝(10)，且第二排气缝(10)贯穿上模(2)和下模(3)，且排气缝(10)贯穿第一模片(6)与第二模片(7)。
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