[实用新型]一种船舶漏水应急堵漏装置有效

专利信息
申请号: 201821740836.5 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN209441578U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 朱国新;隋旭东;李建军;胡志勇;张磊;黄卫联 申请(专利权)人: 天津神封科技发展有限公司
主分类号: B63B43/16 分类号: B63B43/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种船舶漏水应急堵漏装置,包括修复板和有漏水孔的受损船板,修复板焊接在受损船板上,修复板靠近受损船板的一侧固定连接有缓冲机构,缓冲机构远离修复板的一端穿过受损船板的漏水孔并向外延伸,缓冲机构包括两块平行且竖直设置的主挡水板,主挡水板的两端均固定铰接有一块辅助挡水板,位于同一水平直线的两块辅助挡水板远离对应主挡水板的一端铰接,辅助挡水板靠近主挡水板的侧壁上沿直线均匀等距的开设有若干个T型滑槽,T型滑槽内滑动连接有T型滑块。本实用新型通过设置若干根第一弹簧、第二弹簧和拉簧,对修复板受到的水压进行消耗,防止修复板与受损船板分离的情况发生。
搜索关键词: 挡水板 修复板 船板 受损 缓冲机构 应急堵漏装置 本实用新型 漏水孔 漏水 弹簧 同一水平直线 船舶 侧壁上沿 固定铰接 滑动连接 竖直设置 水压 等距 铰接 拉簧 焊接 平行 穿过 消耗 延伸
【主权项】:
1.一种船舶漏水应急堵漏装置,包括修复板(1)和有漏水孔的受损船板(2),其特征在于,所述修复板(1)焊接在受损船板(2)上,所述修复板(1)靠近受损船板(2)的一侧固定连接有缓冲机构,所述缓冲机构远离修复板(1)的一端穿过受损船板(2)的漏水孔并向外延伸,所述缓冲机构包括两块平行且竖直设置的主挡水板(4),所述主挡水板(4)的两端均固定铰接有一块辅助挡水板(5),位于同一水平直线的两块所述辅助挡水板(5)远离对应主挡水板(4)的一端铰接,所述辅助挡水板(5)靠近主挡水板(4)的侧壁上沿直线均匀等距的开设有若干个T型滑槽(6),所述T型滑槽(6)内滑动连接有T型滑块(7),所述T型滑块(7)远离T型滑槽(6)槽底的一端穿过T型滑槽(6)的槽口并向外延伸,且固定铰接有缓冲板(8),相互交叉的两块所述缓冲板(8)销连接,两块所述缓冲板(8)相向的一侧竖直侧壁上均对称固定连接有若干根第一弹簧(9),位于同一所述主挡水板(4)上若干根第一弹簧(9)远离对应主挡水板(4)的一端共同固定连接有一块竖直设置的连接板(10),所述连接板(10)的两端均与对应的缓冲板(8)固定铰接,所述T型滑块(7)靠近主挡水板(4)的一端固定连接有拉簧(11),且拉簧(11)的另一端固定连接在T型滑槽(6)的对应槽壁上。
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