[实用新型]一种新型矿用架车挡板有效
| 申请号： | 201821737102.1 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209208761U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 刘原;崔志强;张卫泽;薛永生;刘凯凯;赵康乐;高建武;李圣鹏;方冠冠 | 申请（专利权）人： | 灵宝金源矿业股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D11/02 | 分类号： | B61D11/02;B62D33/027 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘建芳 |
| 地址： | 472500 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种新型矿用架车挡板，包括驾车本体以及配设于驾车本体后端的挡板，驾车本体的未端侧壁上设有拼接装置,且拼接装置由上拼接部和下拼接部组成；上拼接部为对称开设于驾车本体两侧壁上的弧形滑槽，下拼接部为固设于驾车本体底端的卡槽结构，卡槽结构由卡槽本体以及开设于卡槽本体上的卡槽组成，且卡槽倾斜设置；卡槽结构凸出驾车本体，使卡槽的开口置于外部。该新型矿用架车挡板，通过弧形滑槽以及卡槽结构的设置，使得挡板与驾车本体的固定效果更牢固，通过弧形卡槽的设置，倒矿时使用挡板拉杆将挡板从底部的卡槽中拉出，弧形滑槽能够使挡板通过主挂杆活动，在不需要彻底拆掉挡板的同时进行倒矿工作，更加安全快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 挡板 卡槽结构 拼接 弧形滑槽 架车 卡槽本体 拼接装置 倒矿 卡槽 挡板拉杆 对称开设 固定效果 弧形卡槽 倾斜设置 凸出 两侧壁 主挂杆 侧壁 固设 拉出 开口 外部 安全 | ||
【主权项】：
1.一种新型矿用架车挡板，包括驾车本体以及配设于驾车本体后端的挡板，其特征在于：驾车本体的未端侧壁上设有拼接装置,且拼接装置由上拼接部和下拼接部组成；所述上拼接部为对称开设于驾车本体两侧壁上的弧形滑槽，所述下拼接部为固设于驾车本体底端的卡槽结构，所述卡槽结构由卡槽本体以及开设于卡槽本体上的卡槽组成，且卡槽倾斜设置；卡槽结构凸出驾车本体，并使卡槽的开口置于外部；挡板的上端部对应设有与弧形滑槽插合的主挂杆，挡板的下端部对应设有与卡槽插合的副挂杆。
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