[实用新型]一种压缩组件和压缩机有效
| 申请号： | 201821737047.6 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN208934876U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 刘源泉;徐敏;陈柱锦;刘文智 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00;F04B39/12 |
| 代理公司： | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人： | 梁永芳 |
| 地址： | 519000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种压缩组件和压缩机，压缩组件包括：气缸(1)，具有气缸孔(11)；活塞(2)，能够在所述气缸孔(11)中做往复运动以对气体进行压缩；并且所述活塞(2)的径向外壁形成为多个连续相接的密封齿(3)的结构，所述密封齿(3)的齿顶(31)与所述气缸孔(11)的内壁之间具有间隙(12)，两个相邻所述密封齿(3)之间形成为密封腔(21)，使得所述气缸(1)中的气体能够进入所述间隙(12)和所述密封腔(21)中。通过本实用新型能使得气缸中的气体能够进入间隙和密封腔中，使得活塞与气缸孔内壁不直接接触，将活塞与气缸孔的往复机械摩擦改为活塞与压缩气体之间的摩擦，能够降低压缩机的摩擦功耗，提高压缩机的COP值。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 气缸孔 压缩机 压缩组件 密封齿 密封腔 气缸 本实用新型 摩擦 不直接接触 气缸孔内壁 径向外壁 摩擦功耗 往复机械 压缩气体 齿顶 内壁 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种压缩组件，其特征在于：包括：气缸(1)，具有气缸孔(11)；活塞(2)，能够在所述气缸孔(11)中做往复运动以对气体进行压缩；并且所述活塞(2)的径向外壁形成为多个连续相接的密封齿(3)的结构，所述密封齿(3)的齿顶(31)与所述气缸孔(11)的内壁之间具有间隙(12)，两个相邻所述密封齿(3)之间形成为密封腔(21)，使得所述气缸(1)中的气体能够进入所述间隙(12)和所述密封腔(21)中。
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