[实用新型]一种用于电动汽车的无线充电系统有效
申请号: | 201821733667.2 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN209336508U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 杨鹏;乐成彦;华旸 | 申请(专利权)人: | 上海海拉电子有限公司 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12 |
代理公司: | 北京大成律师事务所 11352 | 代理人: | 李佳铭;王芳 |
地址: | 201201 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于电动汽车的无线充电系统,包括供电装置和电动汽车,电动汽车上设置有受电装置,供电装置设置于具有红绿灯的路口,并与红绿灯电气连接,用于获取所述红绿灯的红灯剩余时间;无线充电系统还包括传感装置,传感装置用于感应所述供电装置上是否停有电动汽车,传感装置与供电装置电气连接;供电装置用于在红灯剩余时间超出预设时间且所述传感装置感应到供电装置上停有所述电动汽车时,对所述电动汽车上的受电装置进行供电;所述受电装置与所述电动汽车的电池组件电气连接,用于对所述电池组件进行充电。采用上述技术方案后,可以在车主等红灯时间对电动汽车进行充电,节省了公共空间,节约了车主的时间。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 供电装置 传感装置 无线充电系统 电气连接 受电装置 红绿灯 红灯 电池组件 车主 充电 本实用新型 公共空间 预设 路口 供电 节约 | ||
【主权项】:
1.一种用于电动汽车的无线充电系统,包括供电装置和电动汽车,所述电动汽车上设置有受电装置,其特征在于,所述供电装置设置于具有红绿灯的路口,并与所述红绿灯电气连接,用于获取所述红绿灯的红灯剩余时间;所述无线充电系统还包括传感装置,所述传感装置用于感应所述供电装置上是否停有所述电动汽车,所述传感装置与所述供电装置电气连接;所述供电装置用于在红灯剩余时间超出预设时间且所述传感装置感应到供电装置上停有所述电动汽车时,对所述电动汽车上的受电装置进行供电;所述受电装置与所述电动汽车的电池组件电气连接,用于对所述电池组件进行充电。
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