[实用新型]一种汽车减震器生产用套管打磨装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器生产用套管打磨装置，包括台面，所述台面上端固定连接有第一电动机，所述转轴右端固定连接有打磨刀片，所述滑块上端固定连接有电机盒，所述电机盒内部固定连接有第二电动机，所述第二电动机左端转动连接有主动齿轮，所述主动齿轮外侧啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮上端固定连接有定位杆，所述保护盒左侧开设有圆孔，所述定位杆外侧活动连接有定位螺母，所述保护盒左侧转动连接有带座轴承，所述电机盒右端固定连接有气缸。该汽车减震器生产用套管打磨装置，降低了人力消耗的同时增加了套管的打磨效率，且达到自动打磨的效果，不仅增加了打磨的精度，同时降低了发生事故的概率。

主权项

1.一种汽车减震器生产用套管打磨装置，包括台面（1），其特征在于：所述台面（1）上端固定连接有第一电动机（2），所述第一电动机（2）右端转动连接有转轴（3），所述转轴（3）右端固定连接有打磨刀片（4），所述台面（1）上端固定连接有滑轨（5），所述滑轨（5）位于第一电动机（2）右端，所述滑轨（5）内部滑动连接有滑块（6），所述滑块（6）上端固定连接有电机盒（7），所述电机盒（7）内部固定连接有第二电动机（8），所述电机盒（7）左端固定连接有保护盒（9），所述第二电动机（8）前端穿过电机盒（7）左端延伸至保护盒（9）内部，所述第二电动机（8）左端转动连接有主动齿轮（10），所述主动齿轮（10）外侧啮合连接有从动齿轮（11），所述从动齿轮（11）下端转动连接有固定杆（12），所述固定杆（12）右端与电机盒（7）左端固定连接，所述从动齿轮（11）上端固定连接有定位杆（13），所述保护盒（9）左侧开设有圆孔（14），所述定位杆（13）左端穿过保护盒（9）延伸至保护盒（9）左端，所述定位杆（13）外侧活动连接有定位螺母（15），所述保护盒（9）左侧转动连接有带座轴承（16），所述带座轴承（16）左端开设有凹槽（20），所述带座轴承（16）位于定位杆（13）外侧，所述电机盒（7）右端固定连接有气缸（17），所述气缸（17）下端固定连接有增高块（18），所述增高块（18）下端与台面（1）固定连接，所述保护盒（9）外侧开设有散热孔（19）。