[实用新型]一种汽车多连杆后桥安装夹具有效
申请号: | 201821725321.8 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN208826464U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 吴潇;吴建中;屈晓;朱琛琦;朱宇斌 | 申请(专利权)人: | 大乘汽车有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车多连杆后桥安装夹具,包括安装板,所述安装板中间位置设置有支撑后桥的第二支撑台,所述第二支撑台两侧设置有支撑转向臂的第一支撑台,所述第二支撑台周围设置有一根以上的与后桥定位的导向销,所述安装板边缘设置有与车身定位的导向柱,所述安装板位于举升机构的上方。一种汽车多连杆后桥安装夹具,结构设置合理,巧用车身结构自带的导向螺栓及夹具的导向销和车身导向柱,解决多连杆后桥螺旋弹簧需要多步骤安装,降低安全隐患同时提升工作效率。 | ||
搜索关键词: | 后桥 多连杆 支撑台 安装夹具 安装板 导向销 导向柱 车身 汽车 夹具 安装板边缘 本实用新型 安全隐患 车身结构 导向螺栓 工作效率 结构设置 举升机构 两侧设置 螺旋弹簧 转向臂 支撑 自带 | ||
【主权项】:
1.一种汽车多连杆后桥安装夹具,其特征在于:包括安装板(11),所述安装板(11)中间位置设置有支撑后桥的第二支撑台(4),所述第二支撑台(4)两侧设置有支撑转向臂的第一支撑台(5),所述第二支撑台(4)周围设置有一根以上的用于与后桥定位的导向销(9),所述安装板(11)边缘设置有用于与车身定位的车身导向柱(1),所述安装板(11)位于举升机构的上方。
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