[实用新型]一种高速电梯轿底结构有效
| 申请号： | 201821720116.2 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209161264U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 沈寅;李齐良;王亮;陶忠潮;方健 | 申请（专利权）人： | 杭州奥立达电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/00 | 分类号： | B66B11/00;B66B11/02 |
| 代理公司： | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人： | 刘晓阳 |
| 地址： | 311603 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速电梯轿底结构，包括轿架、轿底，位于轿底底部的轿托，其特征是所述轿托为面积小于轿底且位于轿底中间部位的长方形框架结构，在轿托和轿底之间均匀分布有8～12件单体减震垫；在轿底长度方向的一边通过托架设有护脚板；沿所述轿底底部中心线部位水平设有橡胶导向卡，所述橡胶导向卡与安装在轿架上的导向直梁配合。当轿底承重量发生变化时，整个轿底得到平衡性减震，且在压缩减震垫之时，轿厢就和导向直梁便存在相对运动，这种相对运动在橡胶导向卡作用下得到缓解、导向、隔音和减震，整体结构简单，也给下导流罩的安装提供更好的条件。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶导向 减震 高速电梯 轿底结构 减震垫 轿架 直梁 长方形框架结构 本实用新型 底部中心线 安装提供 部位水平 下导流罩 隔音 护脚板 平衡性 轿厢 架设 压缩 缓解 配合 | ||
【主权项】：
1.一种高速电梯轿底结构，包括轿架、轿底(2)，位于轿底底部的轿托(1)，其特征是所述轿托为面积小于轿底且位于轿底中间部位的长方形框架结构，在轿托和轿底之间均匀分布有8～12件单体减震垫(3)；在轿底长度方向的一边通过托架(4)设有护脚板(5)；沿轿底宽度方向的两边分别设有橡胶导向卡(6)，所述橡胶导向卡与安装在轿架上的导向直梁(8)配合。
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