[实用新型]一种改进型汽车模具成型结构有效
| 申请号： | 201821716388.5 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN208945009U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 黄毅平 | 申请（专利权）人： | 鑫鸿交通工业（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人： | 谢永 |
| 地址： | 242000 安徽省宣城市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种改进型汽车模具成型结构，包括上模座和下模座，上模座和下模座之间形成了成型腔，成型腔之间放置有板件，下模座的外沿上方设置有压边圈，压边圈的底壁与下模座之间构成第一顶杆伸缩区，第一顶杆伸缩区内部设置有第一油压机顶杆，第一油压机顶杆顶端与压边圈的底壁相抵触，下模座中间位置设置有第二顶杆伸缩区，第二顶杆伸缩区内部设置有第二油压机顶杆，第二油压机顶杆的顶端抵接设置有顶杆座；本实用新型在对汽车后箱盖内板冲压成型过程中，在快要成型到底时，同内部顶料块一起成型到底，达到板件不起皱和不开裂的效果，让板件品质得到保证，降低产品不良率，节约生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 下模座 顶杆伸缩 油压机 板件 顶杆 本实用新型 成型结构 内部设置 汽车模具 成型腔 改进型 上模座 压边圈 底壁 成型 冲压成型过程 节约生产成本 顶杆顶端 汽车后箱 不良率 不起皱 顶杆座 顶料块 盖内板 边圈 抵接 外沿 有压 抵触 保证 | ||
【主权项】：
1.一种改进型汽车模具成型结构，包括上模座(1)和下模座(2)，其特征在于：所述上模座(1)和下模座(2)之间形成了成型腔(9)，所述成型腔(9)之间放置有板件(7)，所述下模座(2)的外沿上方设置有压边圈(3)，所述压边圈(3)的底壁与下模座(2)之间构成第一顶杆伸缩区(10)，所述第一顶杆伸缩区(10)内部设置有第一油压机顶杆(8)，所述第一油压机顶杆(8)顶端与压边圈(3)的底壁相抵触，所述下模座(2)中间位置设置有第二顶杆伸缩区(11)，所述第二顶杆伸缩区(11)内部设置有第二油压机顶杆(12)，所述第二油压机顶杆(12)的顶端抵接设置有顶杆座(6)，所述顶杆座(6)穿过下模座(2)上的模孔，所述穿出下模座(2)上的模孔的顶杆座(6)顶部焊接有导引耐磨板(5)，所述导引耐磨板(5)之间镶嵌有内部顶料块(4)。
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