[实用新型]一种发动机风洞试验低压涡轮流体压力收集装置有效
申请号: | 201821714867.3 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209117297U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 仇学玉;李有武;卢启军;王连军 | 申请(专利权)人: | 安徽蓝德航空科技有限公司 |
主分类号: | G01M9/04 | 分类号: | G01M9/04 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 苏雪雪 |
地址: | 239300 安徽省滁州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了发动机技术领域的一种发动机风洞试验低压涡轮流体压力收集装置,包括涡轮本体,所述涡轮本体右端连接集气罩,所述集气罩右侧壁连接导气管,所述导气管出气端连接分支气管,所述分支气管的进气口安装有三通气阀,所述出气阀的出气口安装有连接头,三组所述罐体设于密封箱中,所述密封箱外侧安装有固定框,所述固定框三面侧壁上安装有四组安装座,所述安装座内腔设有微型电机,所述微型电机的输出端连接丝杆,所述丝杆外壁螺纹连接有移动盘,本实用新型将发动机试验中气流流动产生的压力收集起来,并利用到其他地方,实现了能源利用的最大化,并具有固定效果好的优点,使用效果好。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 低压涡轮 分支气管 风洞试验 流体压力 收集装置 微型电机 涡轮本体 安装座 导气管 固定框 集气罩 密封箱 进气口 发动机 发动机技术领域 发动机试验 输出端连接 固定效果 螺纹连接 能源利用 气流流动 三通气阀 丝杆外壁 出气端 出气阀 出气口 连接头 移动盘 右侧壁 最大化 侧壁 罐体 内腔 三面 丝杆 | ||
【主权项】:
1.一种发动机风洞试验低压涡轮流体压力收集装置,包括涡轮本体(1),其特征在于:所述涡轮本体(1)右端连接集气罩(2),所述集气罩(2)右侧壁连接导气管(3),所述导气管(3)出气端连接分支气管(6),所述分支气管(6)的进气口安装有三通气阀(5),且分支气管(6)的三处出气口均安装有连接管(8),所述连接管(8)一端连接单向阀(7),所述单向阀(7)安装于罐体(9)左侧壁,所述罐体(9)右侧壁安装有出气阀(11),且罐体(9)内腔安装有气压传感器(10),所述出气阀(11)的出气口安装有连接头(12),三组所述罐体(9)设于密封箱(4)中,所述密封箱(4)外侧安装有固定框(13),所述固定框(13)三面侧壁上安装有四组安装座(14),所述安装座(14)内腔设有微型电机(17),所述微型电机(17)的输出端连接丝杆(16),所述丝杆(16)外壁螺纹连接有移动盘(18),所述移动盘(18)侧壁固定连接有吸盘(19),位于所述固定框(13)同侧壁的安装座(14)之间安装有加强直杆(21),位于所述固定框(13)不同侧壁相邻的安装座(14)之间安装有L型加强杆(20)。
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