[实用新型]一种履带式车轮导正装置

摘要

本实用新型公开了一种履带式车轮导正装置，通过第一电机第二电机带动第一滚轴和第二滚轴，第一滚轴和第二滚轴带动第一履带和第二履带，第一、第二、第三和第四挡板用来挡住轮胎，防止轮胎跑偏，正好推动车辆进入合适的输送机房，正好在洗车的最佳位置，且第一、第二履带上设有防滑纹，防止车辆滑移跑偏，另外通过伸长按钮使伸长杆进出，调节伸长杆的长短使得挡板适合不同的车胎间距，便于进入输送机房时位置合适，洗车车辆处于最佳位置；本实用新型结构合理，车轮进入平稳，导正过程简单，适合性强，维护费用低廉。

主权项

1.一种履带式车轮导正装置，其特征在于：包括输送机房（1）、第一履带（2）、第二履带（3）、第一挡板（4）、第二挡板（5）、第三挡板（6）、第四挡板（7）、第一电机（8）、第二电机（9）、第一滚轴（10）、第二滚轴（11）和支撑架（25），所述第一履带（2）和第二履带（3）上设有防滑纹（12），所述支撑架（25）上位于第一履带（2）两侧边安装有第一挡板（4）和第二挡板（5），所述支撑架（25）上位于第二履带（3）两侧边安装有第三挡板（6）和第四挡板（7），所述第一履带（2）两端设有第一对滚轮（13）、第二对滚轮（14），所述第二履带（3）两端设有第三对滚轮（15）、第四对滚轮（16），所述第一对滚轮（13）与第三对滚轮（15）之间连接有第一滚轴（10），所述第二对滚轮（14）与第四对滚轮（16）之间连接有第二滚轴（11），所述第一滚轴（10）与第一电机（8）相连，所述第二滚轴（11）与第二电机（9）相连，所述第一挡板（4）和第二挡板（5）上横向安装有第一对伸长钮（17）和第二对伸长按钮（18），所述第三挡板（6）、第四挡板（7）上横向安装有第三对伸长钮（19）和第四对伸长按钮（20），所述支撑架（25）上分别安装有第一对螺纹伸长杆（21）、第二对螺纹伸长杆（22）、第三对螺纹伸长杆（23）和第四对螺纹伸长杆（24）。