[实用新型]一种具有线束防护结构的车把有效

专利信息
申请号: 201821703234.2 申请日: 2018-10-20
公开(公告)号: CN208931524U 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 孟青青;李佳佳 申请(专利权)人: 天津新日机电有限公司
主分类号: B62K11/14 分类号: B62K11/14
代理公司: 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 代理人: 李薇
地址: 300270 天津市滨*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种具有线束防护结构的车把,包括车把和设置在车把底端的线束防护结构;车把包括车把本体和固定设置在车把本体底部的接线型材;接线型材包括走线部和连接部,走线部和连接部呈一体结构,走线部内中心位置设有一走线空腔,走线空腔与车把本体的管腔相连通,连接部包括一用于连接前叉竖管的连接腔;线束防护结构包括车把连接部、头管连接部和供前叉竖管插入的头管部;车把连接部包括一用于连接接线型材的连接端和一旋转台,旋转台的顶端设有供线束穿入的穿线口;头管连接部同轴心固定套接在头管部外端,并且头管连接部与头管部之间设置用于容纳线束的穿线间隙。可有效的保护线束。
搜索关键词: 走线 车把 线束防护 车把本体 头管部 头管 接线 车把连接部 前叉竖管 旋转台 空腔 线束 本实用新型 穿线间隙 固定设置 一体结构 穿线口 固定套 连接端 连接腔 同轴心 穿入 供线 管腔 外端 容纳
【主权项】:
1.一种具有线束防护结构的车把,其特征在于,包括车把和设置在所述车把底端的线束防护结构;所述车把包括车把本体和固定设置在所述车把本体底部的接线型材;所述的接线型材包括走线部和连接部,所述走线部和连接部呈一体结构,所述走线部内中心位置设有一走线空腔,所述走线空腔与所述车把本体的管腔相连通,所述连接部包括一用于连接前叉竖管的连接腔;所述线束防护结构包括车把连接部、头管连接部和供前叉竖管插入的头管部;所述车把连接部包括一用于连接所述接线型材的连接端和一旋转台,所述旋转台同轴心设置在所述头管连接部的顶端,绕头管连接部的轴心旋转,所述旋转台上形成有供前叉竖管穿出的孔和供线束穿入的穿线口;所述头管连接部同轴心固定套接在头管部外端,并且所述头管连接部与所述头管部之间设置用于容纳线束的穿线间隙。
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