[实用新型]一种汽车发动机消声套管

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机消声套管，包括进气管、外壳、出气管和消音硅胶板，所述外壳的外侧壁上均匀设有散热翅片，且外壳的两端皆设有第二法兰盘，所述第二法兰盘的两侧皆设有第一法兰盘，且第一法兰盘靠近外壳的两端中心位置处分别设有进气管和出气管，所述第一法兰盘和第二法兰盘的四个角位置处皆设有相配套的固定孔，且第一法兰盘靠近通孔的内部皆设有紧固螺栓，所述外壳的内部靠近进气管的位置处设有内管，且内管远离出气管的一端与第二法兰盘固定连接。本实用新型通过外壳的外侧壁上均匀设有散热翅片与内腔的内部均匀设有氧化催化剂，便于将发动机产生的尾气散热降温后排出，同时也防止套管在高温下被氧化，提高使用寿命。

主权项

1.一种汽车发动机消声套管，包括进气管(1)、外壳(7)、出气管(9)和消音硅胶板(10)，其特征在于：所述外壳(7)的外侧壁上均匀设有散热翅片(13)，且外壳(7)的两端皆设有第二法兰盘(8)，所述第二法兰盘(8)的两侧皆设有第一法兰盘(2)，且第一法兰盘(2)靠近外壳(7)的两端中心位置处分别设有进气管(1)和出气管(9)，所述第一法兰盘(2)和第二法兰盘(8)的四个角位置处皆设有相配套的固定孔，且第一法兰盘(2)靠近通孔的内部皆设有紧固螺栓(3)，所述外壳(7)的内部靠近进气管(1)的位置处设有内管(12)，且内管(12)远离出气管(9)的一端与第二法兰盘(8)固定连接，所述内管(12)的内部设有内腔(6)，且内管(12)的外侧壁上和内腔(6)的内侧壁上皆设有环氧树脂涂料层(16)，所述内管(12)上靠近内腔(6)的内侧壁上环形均匀设有凹槽(5)，且内管(12)的内侧壁上均匀设有导气孔(4)，所述外壳(7)的内部靠近内管(12)的外侧环形设有空腔(11)，且外壳(7)的内侧壁和外侧壁上皆设有有机硅树脂耐热涂层(15)，所述空腔(11)内部的中心位置处环形设有吸音岩棉层(18)，且吸音岩棉层(18)的内侧环形设有玻璃纤维棉层(17)，吸音岩棉层(18)的外侧环形设有ABS树脂隔音层(19)，所述空腔(11)靠近出气管(9)的一端设有消音硅胶板(10)，且消音硅胶板(10)上均匀设有消音孔(14)。