[实用新型]一种城市道路用拼接式减震带

摘要

本实用新型公开了一种城市道路用拼接式减震带，包括减震带本体，减震带本体的端面设置有拼接槽，且减震带本体的表面设置有导向滑槽，导向滑槽的内部滑动连接有拨动滑块，拨动滑块的板面上螺接有紧固螺钉，紧固螺钉的另一端螺接在挡板的板面上设置的定位孔中，挡板固定连接在导向滑槽的底面上，导向滑槽的上下两侧内壁上均粘接有橡胶封条，两个橡胶封条相互接触，拨动滑块处于导向滑槽内部的一端固定连接在对接插板的侧壁上，对接插板的板面上设置有隐藏孔；本实用新型提出的拼接式减震带结构得到优化，单个减震带通过调节实现相邻减震带的连接，或作为边缘封堵减震带使用，扩大了其适用范围。

主权项

1.一种城市道路用拼接式减震带，包括减震带本体（1），其特征在于：所述减震带本体（1）的端面设置有拼接槽（2），且减震带本体（1）的表面设置有导向滑槽（3），所述导向滑槽（3）的内部滑动连接有拨动滑块（4），所述拨动滑块（4）的板面上螺接有紧固螺钉（5），所述紧固螺钉（5）的另一端螺接在挡板（6）的板面上设置的定位孔（7）中，所述挡板（6）固定连接在导向滑槽（3）的底面上，导向滑槽（3）的上下两侧内壁上均粘接有橡胶封条（8），两个橡胶封条（8）相互接触，拨动滑块（4）处于导向滑槽（3）内部的一端固定连接在对接插板（9）的侧壁上，所述对接插板（9）的板面上设置有隐藏孔（10），所述隐藏孔（10）的内部固定连接有弹簧插销（11），所述弹簧插销（11）插接在拼接槽（2）的内部设置的限位孔（12）中。