[实用新型]一种有效散热保持温度的排气管有效

专利信息
申请号: 201821695406.6 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN209011927U 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 李孙典;李谋杰 申请(专利权)人: 泉州联成机械有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N5/04
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 362261 福建省泉州市晋*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种有效散热保持温度的排气管,其结构包括:排气导气管、中部连接管、导热恒温装置、连接导气管、连接支撑架、反光固定板,排气导气管的右端焊接于中部连接管的左端,中部连接管的右端机械连接于连接导气管的左端,连接导气管的外表面装设于连接支撑架的上端,反光固定板设有两个且装设于排气导气管外表面的上下两侧,本实用新型的有益效果:通过在设备上增加了导热恒温装置,使其设备在进行重型卡车的尾气排放时,能够及时将其尾气带来的热量进行分散,从而完成散热效果,不会使其设备在车辆长时间的行驶下发生膨胀效果,从而能够有效的保持卡箍的固定作用并保持其设备的消音效果。
搜索关键词: 排气导气管 导气管 连接管 导热 本实用新型 连接支撑架 恒温装置 有效散热 固定板 排气管 反光 装设 左端 固定作用 机械连接 膨胀效果 散热效果 上下两侧 尾气排放 重型卡车 上端 卡箍 消音 焊接 尾气 行驶
【主权项】:
1.一种有效散热保持温度的排气管,其结构包括:排气导气管(1)、中部连接管(2)、导热恒温装置(3)、连接导气管(4)、连接支撑架(5)、反光固定板(6),其特征在于:所述排气导气管(1)的右端焊接于中部连接管(2)的左端,所述中部连接管(2)的右端机械连接于连接导气管(4)的左端,所述连接导气管(4)的外表面装设于连接支撑架(5)的上端,所述反光固定板(6)设有两个且装设于排气导气管(1)外表面的上下两侧,所述中部连接管(2)中部的外表面装设于导热恒温装置(3)的内壁,所述导热恒温装置(3)前后两端的外表面间隙配合于排气导气管(1)与连接导气管(4)的外表面;所述导热恒温装置(3)包括导水运送机构(301)、石墨散热板(302)、固定轴承(303)、防护隔绝外壳(304)、感应转动机构(305)、双向传导机构(306)、输水管(307);所述感应转动机构(305)的左端焊接于双向传导机构(306)下端的右侧,所述双向传导机构(306)上端的右表面相啮合于导水运送机构(301)的外表面,所述双向传导机构(306)左端的中部贯穿于中部连接管(2)的上表面,所述中部连接管(2)左右两端的外表面贯穿于防护隔绝外壳(304)左端的中部,所述防护隔绝外壳(304)的上端焊接于石墨散热板(302)的左右两侧,所述石墨散热板(302)的下端相贴合于输水管(307)的上端,所述双向传导机构(306)上端的右侧固定连接于固定轴承(303)的左端,所述固定轴承(303)的左侧装设于输水管(307)的外表面,所述导水运送机构(301)的外表面间隙配合于输水管(307)的内壁。
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